斯柯达速派是德系一款B级轿车 ,在国内是在上汽大众工厂制造,因为定位是B级轿车,所以在价格上面 ,斯柯达速派其实不比日系B级轿车低,不过销量不佳使得斯柯达速派实际购买价要下探3万左右。斯柯达速派TSI330舒适型的厂商指导价为18.69万元,这个价格跟本田雅阁大致相当 ,也是大众帕萨特和迈腾的起步价,即使下探3万左右,那么斯柯达速派TSI330舒适型的裸车价,它也要15万多 ,如果能够以13.78万拿到新车,可以说这个肯定是值得买 。
斯柯达速派作为一款合资B级轿车,正常4S店渠道不会卖得这么低 ,能够以13.78万卖出,这个应该是员工内部价,因为斯柯达在国内归属于上汽大众 ,有时候上汽大众为了去库存,那么就会把一些车型降价处理,有时候价格可以降到50%左右 ,当然能够有资格去购买的人,不是大众员工就是员工亲属,也有一些员工会卖购车资格 ,只是第一年的上户是在员工身上,这个需要熟人才会相信,所以13.78万能入手斯柯达速派TSI330舒适型是值得的。
斯柯达速派的销量并不高,这个跟斯柯达的品牌知名度有很重要的关系 ,因为斯柯达品牌进入国内的时期比较晚,并且依靠在上汽大众,所以很多风头都是让大众给抢走 ,其实在欧洲市场,斯柯达的知名度并不比大众低。速派是一款B级轿车,又在上汽大众制造 ,这样在车辆零部件上面,其实跟大众帕萨特和迈腾是一样的,比如很重要的三大件 ,发动机 、变速箱、底盘等,TSI330代表的就是大众EA888低功率发动机 。
如果以正常的价格去购买斯柯达速派TSI330舒适型,那么是不值得购买 ,从销量可以看出,很多人不太愿意选择,这个跟品牌知名度和保值率有很大的关系;斯柯达品牌定位低于大众,选择斯柯达品牌的人 ,很容易让人说缺预算,这样脸上面子会丢失一些,其中重要的就是保值率不高 ,现在汽车保值率都不高,但是斯柯达是更低,所以只要购买斯柯达速派 ,后续转手就要损失更多的钱,结合这两点,那么就不推荐原价购买。
总结:斯柯达速派TSI330舒适型裸车价13.78万是完全值得购买 ,因为这是一款德系B级轿车,在三大件上面跟大众B级轿车一样,要知道大众的三大件还是很靠谱 ,并且2.0T涡轮增压发动机,它配用的都是7挡湿式双离合器变速箱,底盘也是四轮独立悬架。
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