标志308百公里油耗是多少？

标致308工信部综合油耗6.7-8.2L百公里。首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机。这之后还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。以下是关于标致308的相关介绍：1、动力方面：标致308搭载1.2L涡轮增压3缸的发动机配备6挡手自一体变速箱。2 、车身尺寸：标致308的长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm。轴距是2675mm 。3、底盘方面：标致308的驱动方式是前置前驱前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁式非独立悬架。

标志308排量2.0的发动机怎么样

dc7165lsem是标志型号为DC7165LSEA的车型，是搭载1.6排量自然吸气发动机的标致3081.6手自一体风尚型车型。

dc代表东风标致生产的车，7代表乘用车，16代表1.6L排量，最后那个6表示整车重量小于2000㎏，最后的TSCB网上没找到相关说明，一般情况下是表示车辆的配置性能参数，我推测是东风标致公司内部代码。

标致308特点

这款全新标致308以鲜明的造型、大型汽车的奢华和一系列发动机（包括节俭的汽油和柴油或完全插电式混合动力车，能够仅靠电池供电覆盖大多数通勤或常规旅行）的自信组合紧随其后。

这款全新 308 比其前身更大、更精致，是令人信服的替代品，并得到标致在可靠性方面的良好声誉的支持。

这台2.0L发动机在中国市场上服役时间比较长，技术成熟而且稳定，不会出现水土不服的现象，而较大的保有量则有利于日后的维修保养。此外，它的技术并不落后，四缸16气门、全铝合金设计，拥有连续可变气门正时系统，属于比较主流的等级。最大输出功率为108kw@6000rpm，最大扭矩为200Nm@4000rpm，与其它品牌同排量的发动机相比，输出参数较大。

标致2.0发动机为2002年世界同排量之最,国产的2.0发动机机械部分与法国的同步。福特福克斯2012款2.0直喷发动机之前，国内只有一款量产发动机与宝马320发动机接近，就是标致2.0发动机。

接下来是标致2.0?vs?宝马320i

图中黑色曲线为宝马320?红色曲线为标致307?2.0

面做简单的分析：

首先应该说的是，这样的对比实在没有意义，不是一个级别的车，更不是一种诉求的车，只能简单的比比发动机，宝马320是宝马3系最烂的车，标致2.0是标致最好的车，价格仍然差了2.5倍......

但是国内2.0自然吸气的No.1和No.2的对比还是有噱头的，呵呵。

后驱的宝马和家用的标致307实在是没比的必要，标致307必输，就看看差了多少吧。

1000转时：168N.m对161N.m ，起步输的不多，相对于两车重量差，起步扭矩甚至占优，但是宝马的6速变速箱可不是盖的，TX们可别被BMW欺负了来怪罪我啊。

1800转时：183N.m对180N.m，好接近啊，标致2.0的引擎果然够劲！

最大扭矩：BMW和标致的最大扭矩都是200N.m ，但是320的最大扭矩出现在3600转(汽车之家的数据有误)，比标致早400转，极限冲力来的更早，宝马到底是宝马。

4200转时：很有意思，这个转速是标致唯一一次扭矩超过320，呵呵，大家知道想和BMW跑的时候应该保持在什么转速了吧。

特别说说两款发动机：BMW?的技术实力果然了得，大家可以看到，320的发动机从2200转到5000转的宽泛区间里，一直能保持着最大扭矩95%以上的动力输出，这个区间正是跑车最需要的转速区间，宝马做跑车的功力不是一朝一夕的来的。相比标致307，只有3000转到4500转的区间能保持95%以上的扭矩，但对于家用车15万左右的价格来说相当实惠，尤其是超车加速的感觉，非常超值。