菲亚特派力奥停产了吗?

菲亚特派力奥已经停产。菲亚特派力奥:是南京菲亚特旗下推出的一款小型车 。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小 。菲亚特派力奥介绍:1、整体造型:汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小。2 、内饰:通过不同色彩和材料的搭配运用内饰的质感和整体的视觉效果非常的明显。3 、动力:在动力方面这款车共推出了两款车型分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机 。

菲亚特500 2007年7月4日,也就是作为意大利汽车历史缩影的菲亚特500诞生五十年之际 ,菲亚特为了推出新款菲亚特500 ,再次在都灵组织了令人难忘的活动。从此,浏览量已经接近2.4亿次。

作为意大利最精致的汽车设计之一,菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车 ,而且为菲亚特提供了一个真正的平台 。在这个平台上,菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节关注,打造整个车型系列。另外 ,菲亚特500推出了许多创新技术,并在其细分市场中实现了重要记录。例如,2007年 ,菲亚特500是第一款仅仅3.55米长的车型获得了欧洲NCAP五星评级 。同样,采用7个标准安全气囊(菲亚特500是唯一包括膝部气囊的紧凑型车)和所有发动机版本可装配高级ESP(1.4升16气门100马力发动机的标准装备)绝对是同级车型中的首演。2007年,菲亚特500的整个发动机系列就已经达到欧V排放标准 ,与法定期限相比提前了三年。

最后,在小排量轿车中,菲亚特500率先提供了与高级别车型媲美的配置组合:通过结合不同的版本、发动机、内部装备 、内饰、车身颜色、轮辋和附件等等 ,客户可以50多万种配置组合中进行选择 。产品创新也接连不断:500 by Diesel(2008年9月) 、500 Pink(2009年6月)、500C(2009年7月)和500C by Diesel(2010年6月)。

最后 ,与新款TwinAir发动机一起,Blue&Me-TomTom(Blue&Me系统的最新发展成果)将应用于菲亚特500。Blue&Me-TomTom是完全集成的信息娱乐系统,通过实用的彩色触摸屏界面 ,让你能够管理电话、导航和实用驾驶信息功能 。此外,随着这个解决方案在菲亚特500上推出,新式媒体播放器特性将进一步增强Blue&Me-TomTom的功能 。

便利和优雅地安装于菲亚特500仪表板上的Blue&Me-TomTom结合了集成解决方案的安全性和便捷性 ,以及便携式设备的灵活性。Blue&Me-TomTom是菲亚特集团汽车股份公司与TomTom(欧洲领先的便携式导航系统制造商)之间的合作成果。通过与马涅蒂-马瑞利合作开发的Blue&Me系统,Blue&Me-TomTom与其他车载系统集成起来 。

详细参数表 车型 C 1.4L 自动 Pop Cabrio 时尚敞篷版 2012款 C 1.4L 自动 Lounge Cabrio 尊享敞篷版 2012款 1.4L 自动 GUCCI版 2012款 保修政策 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 排量(升) 1.4L 1.4L 1.4L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数(含司机) 4 4 4 车身结构 车门数 2 2 3 车身型式 两厢 两厢 两厢 天窗型式 - - 单天窗 外部尺寸 长 3547mm 3547mm 3547mm 宽 1627mm 1627mm 1627mm 高 1497mm 1497mm 1520mm 轴距 2300mm 2300mm 2300mm 前轮距 1407mm 1407mm 1407mm 后轮距 1397mm 1397mm 1397mm 燃油&发动机 燃油箱容积 40L 40L 40L 燃料类型 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 MultiAir MultiAir  排量 1368mL 1368mL 1368mL 最大功率—功率值 75kW 75kW 75kW 最大功率—转速 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 133Nm 133Nm 133Nm 最大扭矩—转速 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 压缩比 10.8:1 10.8:1 10.8:1 环保标准 欧4 欧4  底盘操控 转向助力 电子 电子 ● 变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 麦弗逊式悬架,螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 后悬挂类型 后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 后扭力梁带螺旋弹簧及双管减震器(运动版为运动型调校减震器及弹簧) 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 185/55 R15 185/55 R15 185/55 R15 后轮胎规格 185/55 R15 185/55 R15 185/55 R15 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 车身颜色 摩卡拿铁,嫩草绿,雅典银,炫酷黑,雪花白,芒果黄,宝石蓝,意式咖啡,愉悦红,活力铜,亮丽红,珍珠白 摩卡拿铁,嫩草绿,雅典银,炫酷黑,雪花白,芒果黄,宝石蓝,意式咖啡,愉悦红,活力铜,亮丽红,珍珠白 炫酷黑,雪花白 后导流尾翼 - - - 车窗 前电动窗 前电动窗 前后电动窗 后风窗加热功能 ● ● ● 后雨刷器 - -  感应雨刷 - -  内后视镜防眩目功能 - ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - -  外后视镜加热功能 - -  外后视镜记忆功能 - -  前照灯类型 卤素 卤素  前雾灯 - ● ● 前照灯照射范围调整 - -  前照灯自动清洗功能 - -  行李箱灯 ● ● ● 车内氛围灯 - -  防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热 隔热 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 真皮 真皮 座椅材质 织物 真皮 真皮 运动座椅 - - - 座椅按摩功能 - -  座椅加热 - 前排座椅  驾驶座座椅调节方式 手动 手动 电动 驾驶座座椅调节方向 4 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动  后座中央扶手 - -  主动式安全头枕 ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● 后排座位放倒比例 5/5 5/5 5/5 座椅通风 - -  电动座椅记忆 - -  影音空调 CD 1碟CD 1碟CD  车载电视 - -  中控台液晶屏 - -  后排液晶屏 - -  扬声器数量 7 7 6 空调 ● ● ● 空调控制方式 手动 自动 自动 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod USB,iPod 音频格式支持 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3 人机交互系统 - -  便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 - - - 倒车雷达(车后) ● ● ● 倒车影像 - -  胎压监测装置 - -  车载电话 - ●  蓝牙系统 - ● ● 多功能方向盘 ● ● ● 无钥匙启动系统 - -  遥控钥匙 ● ●  并线辅助 - -  安全配置 自动制动差速器系统(ABD) - - - 刹车防抱死(ABS) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 差速锁 - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊 - -  膝部气囊 ● ● ● 车内中控锁 ● ●  自动驻车 ● ●  上坡辅助 ● ● ●

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评论列表(3条)

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    admin 2026年08月16日

    我是麦秆号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年08月16日

    本文概览:菲亚特派力奥已经停产。菲亚特派力奥:是南京菲亚特旗下推出的一款小型车。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小。菲亚特派力奥介绍:1、整体造型...

  • admin
    用户081603 2026年08月16日

    文章不错《菲亚特派力奥停产了吗?》内容很有帮助

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