移动物联卡能做什么业务

你好 ，物联卡业务是中国移动面向物联网用户提供的采用物联网专用的10648和14765号段作为MSISDN的移动通信接入业务
，通过专用网元设备支持短信和GPRS等基础通信服务，并提供通信状态管理和通信鉴权等智能通道服务 ，默认开通物联网专用的短信接入服务号和物联网专用APN 。

二、功能

1 、基础通信能力：GPRS通信能力和短信通信能力，短信可提供不同优先级服务（重发频次
、储存时间）
，充分满足不同集团客户需求
。

2、终端状态查询：向客户提供开关机信息 、终端位置信息、终端GPRS上线
、离线、IP 、APN等信息查询。

3
、账务信息查询：向客户提供账户信息查询，提供账户欠费、流量超标等事件的提醒功能 。

4 、业务统计分析：向用户提供多维度的业务报表统计及分析等。

5
、灵活计费功能：根据客户需求提供流量池、生命周期等多种计费方式
。

三 、优势

1
、一点接入 ，全网服务：提供政企公司或各省公司一点进行业务受理
，分省出卡的业务开通，各配合省根据客户需求进行卡的制作、配号和销售 ，直接为客户提供业务服务和网络服务
，满足客户“一点拿卡 ” 、“一站式服务
”需求，避免客户与多个省进行业务对接 ，且无省间漫游结算
，特别适合于全网业务应用的行业客户。

2
、丰富的码号资源：拥有以10648开头的13位物联网专用号段，支持短信和GPRS功能 ，容量一亿；以14765开头的11位物联网专用号段
，支持语音、短信和GPRS功能，容量一百万 。物联网用户可以使用专门的号码 ，获取所需的丰富码号资源
。

3 、灵活的计费方式：针对物联网业务的特殊性，提供了流量池计费方式和按生命周期计费方式
，其中，按流量池计费即客户通过购买流量池 ，实现多张卡共用一个流量池的功能；按生命周期计费方式即终端硬件费加上终端整个生命周期包月费的总和
，再通过一定的折扣率分摊到每个月，降低客户的总体成本。另外 ，在整个计费环节新增测试期和沉默期
，满足客户测试期需求，并为客户免费提供测试流量及短信 。

4、高质量的网络：通过建设物联网短信中心
、物联网GGSN、物联网HLR等物联网专用网元 ，实现物联网用户与大众用户的网络分离
，为行业客户提供可靠性和稳定性的网络
。

5 、通信管理：采集网络信息，并通过物联网专网的运营管理平台为客户提供通信在网状态查询（开关机信息
、PDP激活状态、IP地址查询 、短信失败原因查询等）
、流量信息查询、流量余额提醒等功能。

6 、终端管理：在终端管理方面为客户提供终端管理
、远程控制、远程升级等 ，让用户时刻掌握终端状态
，出现故障及时发现，并帮助用户快速故障定位 。

7 、用户自主管理：物联网运营管理平台向客户分配专有帐号 ，或为应用平台提供直连的API接口，满足客户对终端的工作状态
、通信状态等进行实时自主管理的需求
。

四、应用领域

1 、电力：电力抄表、电力设备监控等；

2
、交通：车载前装、物流运输 、车载后装等；

3
、金融：无线POS终端、税控发票打印机等；

4 、其他行业：智能家居
、企业安防、医疗 、农业
、能源、气象 、水文监测
、油田、气象 、环保等领域。

五、资费

物联网专网资费包括“硬件费
、通信费、增值服务费和端口费” 。

（1）硬件费：根据物联卡的集采成 本定价
，一次性收取
。

（2）通信费：分流量套餐和短信套餐。

汽车发展驶入快车道

我国新能源汽车产业发展驶入“快车道 ”

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化 、推动绿色发展的战略举措 。日前召开的中共中央政治局会议要求 ，支持新能源汽车加快发展。

适应产业升级趋势和绿色消费新需求
，我国新能源汽车产业进入加速发展阶段
。中国汽车工业协会数据显示，今年1至6月 ，新能源汽车产销双双超过120万辆
，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2倍。与2019年同期相比 ，产销同比增长94.4%和92.3% 。

“新能源汽车是信息技术与制造体系的全面融合
，是产业发展的大势所趋，也是新动能的重要支点
。”

经过多年持续努力 ，我国新能源汽车产业技术水平显著提升
、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强
，产业进入叠加交汇 、融合发展新阶段。随着新能源汽车的保有量持续增加，将为实现“双碳
”目标作出汽车行业应有的贡献 。

与此同时 ，我国新能源汽车配套设施日趋完善
。截至今年4月，全国已累计建设充电站6.5万座
、换电站644座
，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。

为让电动汽车“回得了家 、出得了城
、下得了乡” ，国家电网持续投资建设充电基础设施
，累计投资274亿元，形成“十纵十横两环网 ”高速公路快充网络 ，推进公共充电网络向乡村延伸共建成公共、高速 、乡镇等保障型充电设施12.8万 。

新能源汽车产业发展趋势向好
，但产业仍处于“爬坡过坎
”的关键时期
。工信部副部长辛国斌说，政策支持与创新推动下 ，我国新能源汽车快速发展
，产业链上下游基本实现贯通。但也存在关键核心技术创新能力不强
、基础设施建设仍显滞后等突出问题 。

将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合 ，健全充电、停车等各项服务
，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平 ，推动新能源汽车高质量发展
。