近日 ,小编从相关渠道了解到,宝马7系年度新品正式上市,共推出13款新车 ,官方指导价为82.8-242.8万元。新车只是针对一些配置进行了小幅调整,外观上仍分为m运动套装和豪华套装 。
据悉,在外观和内饰方面基本保持了老款车型的设计语言。在车头部分 ,“大鼻孔 ”前格栅是新一代宝马车型常用的设计元素,造型感强,认可度高。同时,M运动套件车型的周边尺寸更大 ,造型更夸张,前灯组内置蓝色智能激光大灯 。不得不说,在第七系列赛上路后 ,回报率相当高。在车身后部,使用LED灯带连接新车左右尾灯,起到画龙点睛的作用。
进入车内 ,作为旗舰车型,7系材质自然不用担心 。12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏 、高级纳帕真皮内饰等。IDrive?7.0智能人机交互系统使用更加方便,支持触摸屏、语言和手势的多维控制。不仅如此 ,车内大面积使用真皮材料覆盖,并饰以木饰面,具有突出的视觉效果。配置设计 ,新7系均取消了播放汽车CD/DVD的功能,但添加了内置行车记录仪 。
动力配置上,新车配置2.0T四缸、3.0T直列六缸 、4.4T?V8和6.6T?V12四款引擎,最大功率分别为195千瓦、250千瓦、390千瓦以及430千瓦。传动方面 ,均搭载8速手自一体变速箱。
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开宝马坐奔驰 ,说的就是宝马汽车拥有极致的操控性,其实宝马不仅仅有非常不错的操控性,也有非常舒适的一面 ,比如我们今天要做的?宝马7系。在很多人的心目中,宝马7系绝对是高端车的代名词,也是面子与尊严的象征 。曾经的宝马7系售价高高在上 ,绝非普通的消费者或者中产阶级可以承受的。但是全新的7系自从引入2.0T发动机以后,售价区间被拉低不少,使得很多小伙伴有了购买宝马7系的底气 ,今天我们就具体来聊一下宝马7系这款车型。
作为一款纯进口的宝马7系,宝马7系的售价自然不会便宜,82.8万元到242.8万元 。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右,而高配车型甚至给出了35万的降幅。所以价格方面 ,宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势 。
宝马7系的外观设计非常的行政,也非常的商务,一共有两款外观造型 ,分别为M运动套装以及豪华套装,消费者可以根据自己的喜好来进行选择。其中最吸引人的还是其双肾进气口,配备上宝马车标以及Led或者激光大灯 ,整个外观就给人一副气势非凡的感觉。
车型的侧面看起来修长而典雅,总是给我们一副绅士般的造型。这款宝马7系的车长达到了5273mm,长度甚至超越了很多MPV车型 ,所以自然看起来特别的气派 。
车尾部分的宝马7系设计得同样有板有眼,看起来比较有质感,整体上虽然没有使用较多的设计 ,但是质感却是非常不错的,特别是它非常有型的双镀铬排气管,看起来就像是身份的象征。
这款宝马7系的定位是一辆大型车,长宽高尺寸分别为5273/1902/1498mm ,轴距是3210mm,整备质量达到了两吨重,高速完全不飘。
内饰的中控部分设计得相当的豪华 ,一共有8种颜色,全都是采用双拼色的布局,整个车内给我们的感觉是相当的豪华 。当然车内也用了较多的真皮进行包裹 ,其中宝马内饰最标志的还是它的摩卡棕内饰,非常的豪华,彰显身份。
至于这款宝马7系车型的后排完全堪比头等舱 ,座椅按摩,加热,通风一应俱全 ,再配备上品牌的哈曼卡顿音响,达到了歌剧院级别的音响享受,仿佛身临其境。
宝马7系的三大件部分是不是和各位小伙伴们想得一样呢?宝马7系采用的是前置后驱,前双叉臂式独立悬架 ,后悬架采用的多连杆独立悬架 。而且这款车型还配备了空气悬架,可以实现悬架软硬高低的调节,并且这个配置是全系标配。
动力部分 ,宝马7系入门级采用的是2.0T的涡轮增压发动机,3.0T采用的是L6六缸发动机,而4.4T使用的是V8双涡轮增压发动机 ,6.6T采用的是双涡轮增压V12缸发动机,所以宝马7系的售价才这么广泛。
考虑到很多小伙伴看中的可能是入门版宝马7系,我们再来看一下具体的数据 。2.0T的发动机最大功率为265马力 ,峰值扭矩为400N?m。笔者认为,对于一款区区2吨重的宝马7系,它的动力完全足够使用。至于变速箱部分 ,宝马7系全系采用的是八挡手自一体的变速箱,可靠性比较高 。
其实这款宝马7系车型的入门版配置价格,和高配的宝马5系价格已经差不了太多了,这样来看入门版的宝马7系是真的很不错的。当然 ,如果你的预算充足,购买到一款中配或者高配,动力肯定更加的强劲。
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