发动机防盗系统作用原理是什么？

常见的发动机防盗系统有两种 。一种是简单的安装暗锁限制车辆启动，另一种是电子发动机防盗。暗锁的安装多数是车主后期自行安装的防盗报警器的附加功能
。例如：在安装汽车防盗报警器之前 ，在油泵电路中串联了一个继电器。遥控器锁车后，继电器打开
，切断油泵电路 。这样，即使小偷打开车门 ，发动机也无法启动
。但是这个系统太弱了
，因为小偷只要找到继电器，或者用其他方法恢复机油泵的供电 ，就能成功启动发动机。发动机电子防盗系统由发动机电脑控制 。汽车启动时
，起动机拖动发动机转动
。同时，ECU根据各种传感器判断各缸的状态 ，然后控制喷油器喷油和火花塞点火
，使发动机得以启动。发动机电子防盗系统由ECU控制 。首先，车钥匙里有一个芯片 ，里面存储着车辆防盗码
，也就是车辆的合法钥匙
。点火开关上有一个通信线圈。当你插入钥匙并打开电源时，线圈将与钥匙中的芯片进行通信 。只有当密码正确时 ，ECU才能启动发动机
。如果密码验证失败，ECU将不再控制喷油和点火
，此时发动机自然无法启动。有的车主给自己的车配备备用钥匙，但备用钥匙却启动不了发动机 。这是因为备用钥匙里没有防盗芯片。这时候要配一个新的防盗芯片 ，这样备用钥匙才能正常使用
。

摘要：随着中国经济的蓬勃发展
，人们的生活水平日益提高，汽车的应用发展迅速 ，各类汽车的拥有量不断提高。汽车的普及应用为人们的生活带来了方便
，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗 。汽车防盗报警器的工作原理是什么呢？汽车防盗报警系统有哪些类型？下面一起来详细了解一下吧
。一 、汽车防盗报警器有几种

1、直接接触式感应器

车门
、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机，报警器是不会响的 。这种感应器效果一般
。

2、电流及电压下降感应器

这种感应器可监测车辆电路系统的变化 ，也就是说小偷砸开车窗
，也没办法报警。

3 、超声波感应器

可以监测车内气压的变化，如果车窗被打破或进入车内 ，气压变化就会触发报警器 。相对于前两个效果甚佳
，但缺点是，加入外面风很大 ，通过风口的空气也会触发报警器
。

4
、微波感应器

可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品，相对于超声波感应器不太容易报错警
，但价格也较昂贵。适用于敞篷车 。

5、震荡感应器

可以监测突然之间的震荡，譬如在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警 ，这一种感应器相对是灵活的
，它的敏感度可以通过调节以避免报错警
。

6 、倾斜感应器

可想而知，这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜 ，就会发出警报 。

二
、汽车防盗报警器的工作原理是什么

汽车报警器工作原理是指如果有人击打、撞击或移动汽车
，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度 ，控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报的原理
。

原理一：

震动传感器是由两条金属触片组成
，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过 。当汽车猛烈晃动时 ，弹性金属触片也会随之晃动
，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路
。这种震动传感器的组装方式只要汽车震动或晃动 ，电路就会闭合，而控制器无法测定震动的强度
，所以容易导致误报。

原理二：

传感器仅有三个主要组件：位于缸室中的中央电接触元件 、位于缸室底部的几个二级电接触元件
、缸室中可以自由滚动的金属球 。

在可能出现的任何平衡位置，金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件
。这就形成了闭合电路 ，电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连 。

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时
，小球就会在缸室内滚动
。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时 ，开关就会打开
，提示控制器小球发生了位移 。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开 ，直到小球最终停止滚动
。

如果传感器受到的震动加剧
，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前 ，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况
，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流 。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报
。如果有人撞到车上引起的较大位移 ，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长
，控制器就会全面拉响警报 。