丰田锐志改装最佳案例

青春年少时期是一个人最愿意执着于梦想的日子 。在这个阶段 ，对物质的追求远远小于对精神世界的追求
，因此你能看到各类朝气蓬勃的年轻人为梦想而努力的样子
。今天这辆丰田锐志，就是车主在?18?岁时爱上的 ，当然他日后有幸拥有了它。

当年
，在春日的阳光里，只有?18?岁的阿儒试驾了朋友的第一代丰田?Mark?X ，也就是这款锐志
，它强劲的性能和动力深深地印在了他的脑海之中 。多年之后，有了经济能力后的阿儒 ，凭借着一股劲的冲动购买了当年同款的?Mark?X
。

了解锐志的车友应该都知道，这款车有着前置后驱的动力分布
，改装潜力十分巨大。阿儒的这辆车一切以素为主 。因为锐志原厂就有着?2.5L?V6?引擎，对于阿儒来说 ，动力绰绰有余
，因此完全没有对动力进行改装，只改装了尾段排气让声浪更加热血
。

尽管已经是十多年前的老车 ，但从原厂车的颜值方面来看
，锐志完全不输现在的各大车型。经过阿儒的精心照顾和改装，这辆车显得更加帅气大方 。

阿儒改装了日本?Bold?Wold?双?Tank?系统的气动避震 ，搭配了一套?HRE?20?寸三片式锻造轮毂。轮毂造型不同于常见的简单五辐
，这套轮毂显得更加运动和时尚
。

前轮内部藏着?D1?Spec?RS?6?活塞卡钳，搭配了?335mm?划线刹车盘 ，不仅能很好地应对各种刹车状况
，对视觉效果提升也非常巨大。

如今市场上有各种新车可供选择，但才?23?岁的阿儒依然钟情于十多年车龄的锐志 ，实在是难能可贵 。他也透露，未来会重新布置这辆车的气动系统设置
，外观包围套件也会升级，整车重新烤漆 ，一定会达到最完美的效果
。

比换新总成还亮的车灯改装方法
，丰田锐志氙气灯改LED车灯

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丰田汽车可谓是遍地开花 ，车型涉及比较广泛
，小车有威驰 、雅士利，大车有丰田兰德酷路泽 ，丰田还有一款经典轿车
，它采用前置后驱，比较适合改装 ，目前已经停产
，但爱好者却没有停止对它的热爱。

说到丰田锐志想必大家都有所耳闻，锐志是丰田轿车中操控性较好的车型 ，有了操控性作为基础，很多车友也愿意对它进行改装
，锐志的改装热度完全不亚于本田思域
、三菱翼神、宝马三系 、五菱宏光等车型 。

在海外街头，看到了一款“相貌平平 ”的丰田锐志 ，外观与其它改装车型相比
，显得格外简洁，经过与车主的攀谈 ，才知道这款车是2006款的2.5V
，折合国内的指导价是247500元，加上其它费用 ，最后落地价是270000元
。

这款车与其它改装车不同之处是后备箱采用了剪刀门设计
，大部分车友都喜欢将前车门改成剪刀门，而这位车友则突发奇想 ，将后备箱门改成了剪刀门
，并且可以通过遥控器来操作开启与关闭。

动力系统，这款锐志没有进行升级 ，依旧沿用2.5升六缸自然吸气发动机，最大输出197匹马力
，峰值扭矩是242牛米，最大功率为145千瓦 ，最快每小时时速为225公里
，变速箱匹配了六速手自一体 。

百公里加速时间仅为8.9秒，这样的动力其实与其它同级别车型相比 ，并不出众
，但是在丰田轿车中，动力算是数一数二的了
。

这款改装版锐志 ，车头前脸整体换装了小幅进气格栅
，车头前杠与地面仅有20毫米的距离，车身采用低趴样式设计 ，前后轮圈为内凹式
，超低的轮胎扁平率使得这款锐志抓地力极强，操控性进一步提升。

不过这种低趴风格的改装 ，虽然看上去非常漂亮，又具有优秀的操控性
，但是它只适合行驶在平整的铺装路面，过小区的减速带都成为了问题 。

丰田锐志的车身尺寸 ，长宽高分别为4735*1775*1450毫米
，轴距为2850毫米
。由于驱动方式为前置后驱，后排乘坐空间稍微紧凑一些 ，实际家庭使用
，内部乘坐空间还是够用的。

锐志的车身自重为1.545公斤，后备箱剪刀门开启之后 ，内部容积为437升
，油箱的容积为70升 。

这张是没有改装的素车，感觉素车要比改装车漂亮 ，这是2006款的锐志
，当时的审美观与现在不同，现在流行白色车身 ，而在当时，比较流行银灰色车身。

中控内饰在当时也算是中规中矩吧
，不豪华也不显得落后，四幅式多功能方向盘并没有一丝运动风格
。

排挡的区域为蛇形设计 ，并且一直沿用许多年
，自从丰田采用全新TNGA平台之后，排挡由蛇形改为直上直下型。

其实锐志这款车的主要优点就是耐用性 ，对于操控性来说
，自然要比一般的前驱车好一些，但是与后驱宝马相比 ，还是要逊色一些的 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

灯光如炬，引前程；行路如昼 ，归故里~~灯光作为夜间行车安全的一个重要保障
，夜间行车中无时无刻不影响着我们的行车安全。据不完全统计60％的交通事故发生在晚上，而22％的交通事故就是由于灯光的原因而引起的 ，所以汽车有一对好车灯是很重要的 。预防重于治疗，与其等待出事之后再来后悔
。

一早锐志车友来到我们锋程改装车间
，原车氙气灯双光透镜经过时间的摧残，灯光已经逐渐开始泛黄 ，没有了当初的灵气
，没有靓丽的灯效果，给夜间行车带来很大的安全隐患。为了改变现状 ，为了增加夜间行车的安全性 。?

升级车型：丰田锐志

升级配置：PDK?LED双光透镜

锐志原车大灯
，刺眼的大灯没有了往日的通透，一眼看过去给人感觉就是灰蒙蒙的 ，整个前脸瞬间显得没有精气神
，好奇它的灯光效果吗？咱们继续往下看...

原车近光
、远光效果：

一高一低的远近光灯，可以看出原车氙气灯已经老化非常明显了 ，照射范围小
，亮度低，也难怪车主抱怨在没有路灯的情况下几乎寸步难行了！！

大灯拆卸 ，检查完原车灯光技术师傅开始大灯拆卸工序，拆卸后的锐志大灯放置在无尘车间的操作台上
，经过专业的清洁、贴膜 、恒温等工序再放入恒温烤箱均匀加热，便于下一步无损开灯
。

无损开灯后 ，技术师傅进行大灯内部分解与PDK?LED双光透镜定位
，师傅会根据原车的灯光照射角度与实际透镜的照射角度进行调整固定，这一步步虽说看上去是很简单 ，但却极其考验技术师傅的安装技术
，稍有偏差就会影响到改装后灯光的完美性，所以说认准专业的改灯店还是非常重要的。

喝喝茶聊聊天 ，升级后的大灯也已经上线了
，外观与原车保持一致，清澈明亮不刺眼 ，焕然一新
，彻底告别“白内障
”，当然年检也能轻松而过啦！

升级后近光效果：犀利的切割线 ，灯光明亮居中，提升三倍以上灯光效果?
，完美的路感
、扩大视野减轻我们驾驶疲劳，提高我们夜间行驶的安全性！

升级后远光效果：远光也一样强大 ，照射范围超广、范围超宽 、射程超远
，为驾乘人员提供更好的行车视野，清楚的看清前方300米左右路况 ，不再担心近距离才发现异常而惊慌刹车
，给了自己多一份安全保障 。

升级后近光效果

升级后远光效果

至此，丰田锐志改灯之旅也完美收工啦！告别白内障的前脸恢复了往日的灵气 ，照明效果提升三倍以上车主看了不甚欢喜
，连连称赞！

锋程温馨小提示：

为了您和他人的行车安全，请合理使用远近光灯 ，做文明驾驶人！

本文来源于汽车之家车家号作者
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