admin太平洋汽车网火花塞没有拧紧可以通过卟卟的漏气声来判断 。火花塞虽然是汽车零部件中微小的一个 ，但是其作用是绝对不可以忽视的 。火花塞是需要散热的 ，没拧紧会造成火花塞和缸头贴合不紧，散热不良。
火花塞 ，看似不起眼的小零件 ，但是它的作用可以说非常大，并且它属于易损件 ，定期需要更换 。由于成本控制的问题 ，汽车生产商可能不会选择性能最佳的火花塞配备，但是能够保证车辆的正常运行使用 。当车辆进入维修保养环节时 ，就要面临选择更新的火花塞了。目前市面上比较普遍见到的火花塞的品牌有：德国的Bosch、日本的Denso 、日本的NGK 、美国的AC德科、美国的Autolite等 。购买时注意查看不同品牌的车型火花塞对照表 ，避免买错型号 。
火花塞使用一段时间后，可能会有一个或几个火花塞拆卸时有点困难，那么 ，应待发动机充分冷却后再拆这样就会容易些。如果火花塞拧的太紧 ，也可以用煤油或松丝剂点滴在为花塞垫圈和螺纹处，平稳用力地旋动火花塞直至火花塞松动 ，拆下为花塞前要吹去火花塞周围的污物 ，以防火花塞旋出后，污物落入燃烧室内 ，套筒不能倾斜 ，否则容易损坏火花塞绝缘体 。
（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）
太平洋汽车网拔掉一根钢线，右手贴近火花塞 。打着车 ，能感觉有气出来就是火花塞没拧紧。
没有安装好火花塞 ，会导致火花塞垫圈弧度变形，导致发动机工作时漏气 ，功率下降 ，阻断了散热通道，使火花塞从燃烧室吸收的热量不能传出。热量的积聚使火花塞内部温度剧增，将发火端包括绝缘体裙部 、中心电极 、侧电极烧毁 。
会造成点火燃烧不充分导致积碳 ，或者发动机缺缸 ，火花塞是需要散热的，没拧紧会造成火花塞和缸头贴合不紧 ，散热不良 。
轻则引起火花塞主电极过热 ，寿命减少，重则引起提前点火和爆震 ，甚至火花塞电极脱落拉缸。
火花塞工作原理：
1.火花塞的电板经由反复持续的发电点火 ，点燃汽缸内的混合气，此时 ，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲 ，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源 。
2.而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳 ，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上 ，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用 。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。
3.接着 ，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电 ，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气 ，引擎就得到能源并输出功率 。
4.由此可见 ，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置 。工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一 ，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色 ，与汽车省油与否，运转是否平稳 ，都有很大关系。
（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）
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文章不错《火花塞没拧紧的表现》内容很有帮助