号称行走荷尔蒙的名爵HS 2.0T动力和操控怎么样？

因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，当汽车品牌不断推陈出新之时，上百种买车标准充斥着市场的真实要求。名爵HS是名爵大力推向市场的“一枝花 ”，仰赖其个性鲜明的外形设计，让购车者可以为之动容，因此，名爵HS才能在市场上拥有不俗的口碑。

名爵HS主打运动，从外观上就能看出来，年轻时尚主要是为了吸引年轻消费者，在操控性上也偏运动范，方向盘转向灵活轻盈，底盘偏硬朗，过减速带的颠簸会有一些明显，总体来说还是可以接受的。

名爵HS非常合适家用，首先就是名爵HS的空间比较大，可以放很多东西，乘坐的空间也很宽敞，一家5口全部坐上去都没有问题，其次就是车子的性能方面比较优秀，1.5t搭配的涡轮增压发动机非常给力。

很多人喜欢简约美，这款车的内饰简约，有质感，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，车内软性材质包围的地方也很多，有着不错的手感，名爵HS座椅的包围性以及柔软度都属同上层水准，导航、听音乐都很方便，使用起来也特别顺手。

动力及操控是选泽它的主要原因之一，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。变速体系采用6挡手动变速箱，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘是最大的亮点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，能够愈加细腻地控制汽车，开起来相当不错。这个表现比起荣威RX5而言大同小异，但真正的操控体验其实差不多。

空间这方面，空间着实是很大，首排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高很多，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，身高为179cm的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。悬挂结构处理的很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。座包的舒适度很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调制冷很棒，第一排后一排的通风口让开车变成一件很享受的事情。车内的隔音成效很好，所以，名爵HS这样的空间表现，还是令人非常满意的。

名爵HS性价比如何，对于想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型的车主，这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同类中都属上游。现在许多毕业几年的大学生都开名爵HS。

最后，名爵HS?20T的动力表现还是可以的，日常出行遇到的情况都能应对，满员爬个小坡也是问题不大，当然想要速度感还得是2.0T排量，低配的裸车价在13万多，个人觉得性价比还是很高了。

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名爵hs的三大件对于整车来说是非常重要的，三大件直接影响了行车的感受，对于动力、舒适度都有非常大的影响。我们就来看下名爵hs三大件。

发动机：在名爵hs 20T车型搭载的是1.5T SGE发动机，30T车型搭载的是2.0T MGE的发动机，都是由上汽自主研发的全新一代缸内直喷的汽油机，符合现在国家要求的国六排放标准。1.5T发动机最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm。2.0T发动机最大功率为170kW/5300rpm，最大扭矩为360N·m/2500-4000rpm。2.0T的车型百公里加速只需7.61秒，动力十足。

变速箱：名爵hs在1.5T的车型上采用了7速双离合变速箱，在2.0T的车型上采用了6速湿式双离合变速箱。6速湿式双离合变速箱已经采用了全新的第二代，技术比较成熟，第一代双离合变速箱在过去5年的市场反应中也还算不错，全新的一代的6速湿式双离合变速箱换挡更加平顺，反应更加迅速。