奔驰CLS260值得买吗？

售价57.68万元 ，奔驰CLS260于近期正式上市
，它也是CLS系列的全新入门级车型 。对于这款中大型轿跑车，消费者关注的焦点并非是价格门槛相比之前的CLS300下探6.1万元 ，而是它仅仅配备1.5T发动机+48V的动力系统
。

CLS并非首款在中国市场配备1.5T发动机的中大型车，在它之前
，E级已经投放采用1.5T+48V动力系统的E260/E260L，与E级不同的是 ，CLS定位为轿跑车
，这也是不少人心理落差较大的原因。

盘点奔驰在中国市场投放的车型，动力缩水正在成为其重要标签 ，如本文的主角CLS
，之前投放的车型也存在动力缩水，只是程度不及刚刚上市的CLS260这么让人“震惊” 。在德国市场 ，CLS提供的非AMG版汽油车型包括CLS350和CLS 450 4MATIC
，进入到中国市场之后，它先期投放的车型为CLS300和CLS350 4MATIC ，CLS300相比海外版CLS350的变化在于不提供48V系统且动力输出略低；搭载3.0T+四驱的CLS 450 4MATIC则根本没有引入中国市场。

从2.0T降级为1.5T+48V
，这自然会让CLS260在动力性方面相比CLS有一定缩水，1.5T发动机最大功率、扭矩分别为135kw 、280Nm ，相比CLS300的190kw
、370Nm下降55kw、90Nm，CLS260的主要竞争对手奥迪A7 40TFSI的最大功率为140kw 、320Nm
。加速性方面
，CLS260的0~100km/h加速时间为8.7s，CLS300为6.4s ，A7 40TFSI为8.3s
，CLS260相比CLS300的下降非常明显。从官方数据来分析，小猫认为CLS260满足基本的日常代步不是问题 ，但若想感受到更多驾驶激情就有些困难了 。燃油经济性方面
，虽然CLS260相比CLS300排量减小0.5L且还配备48V，但其工信部综合油耗达到7.2L ，仅比CLS300的7.4L降低0.2L
。

配置方面
，CLS260相比CLS300动感型缩水不是非常明显，只是少了方向盘电动调节、方向盘换挡
、方向盘记忆等几项配置；包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、前/后排头部气囊
、膝部气囊、胎压显示 、ESP车身稳定控制系统
、主动刹车、疲劳驾驶提示 、倒车影像
、前/后驻车雷达、自动泊车 、上坡辅助
、定速巡航、电动天窗 、无钥匙启动、多功能方向盘
、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节/记忆 、前排座椅加热
、中控彩色液晶屏幕、语音识别控制系统 、LED远近光大灯/日间行车灯
、自动头灯、64色车内环境氛围灯 、自动防眩目内外后视镜
、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷 、分区自动空调
、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等在内的多项安全 、舒适配置都是标配。如果不是特别在乎动力性的消费者 ，CLS260是一个很有性价比的选择 。

奔驰推出CLS260的重要原因是降低价格门槛与奥迪A7争夺入门级市场
。在配置方面
，CLS260相比官方售价57.38万元的奥迪A7 40 TFSI豪华型多出膝部气囊、胎压显示
、疲劳驾驶提示、自动泊车 、远程启动
、手机无线充电、副驾驶位电动座椅记忆 、车内PM2.5过滤装置
、自动防眩目外后视镜等；A7的优势是多出矩阵式LED大灯、转向头灯 、大灯清洗
、前大灯雨雾模式、车联网 、方向盘换挡
、带记忆功能的电动感应后备厢等；在配置水平方面，两款车互有胜负。动力系统方面 ，CLS260配备的1.5T发动机是部分消费者难以接受的，A7 40 TFSI在动力性方面的短板是双离合变速箱的平顺性与可靠性 。考虑到奔驰和奥迪在品牌认可度方面的差距
，小猫认为在价格相当的情况下，CLS260的诱惑力要大于A7 40 TFSI
。

因为官方售价下探至58万元以内 ，让CLS260与可以与宝马6系GT 630i豪华设计套装形成直接竞争关系
，但后者动力优势比较明显且配置略高；CLS的优势更多是在标准的轿跑车外观设计和奔驰品牌认可度略高。

小猫心蓝观点：

推出低端车型拉低价格门槛，这其中很重要的原因是现有车型销量未达预期 ，需要依靠更低价格来吸引更多消费者 。据媒体公布的大数据公司统计数据显示
，奔驰CLS的2019年在华总销量为4786辆，远远低于宝马6系GT的12030辆 ，但要好于奥迪A7的1729辆；今年1~3月
，CLS售出856辆，6系GT为2016辆 ，A7仅售出156辆
。

展望奔驰CLS260未来市场走势
，价格门槛下探是其核心竞争力，其目标客户是那些对性能要求不高 ，更看重品牌形象和外观的消费者，除了可以从奥迪A7手中抢到部分份额之外
，它还有望从宝马6系GT手中分走部分份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

奔驰cls与奔驰c级和S级没有任何联系。奔驰cls是suV ，奔驰c级和S级是轿车
。以下是奔驰cls的详细介绍:导言:奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的全新跑车系统。奔

奔驰cls是c级还是s级？

奔驰cls与奔驰c级和S级没有任何联系 。奔驰cls是suV
，奔驰c级和S级是轿车
。以下是奔驰cls的详细介绍:

导言:

奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的全新跑车系统。奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端内饰 。

风格:

新款奔驰CLS没有延续老款车型的设计风格
。借鉴了概念车F800和经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果 ，而车身侧面线条则沿袭了老款车型优雅的曲线
，融入了更多的运动元素。据说设计师的灵感来自整装待发的猫咪的动感线条 。

奔驰cls什么颜色好看(奔驰cla200什么颜色最好看)

进口奔驰CLA CLA 200厂家提供以下车身颜色:宇宙黑、极地银 、木星红、宇宙蓝
、极地白、山灰色
。奔驰CLA级有9种颜色可供选择，黑 、白
、红等经典颜色都是不错的选择。

新一代奔驰CLA级前脸与国内刚上市的奔驰A级轿车版有些相似 ，但整体更加激进 。新车大灯组为多边形造型
，比现在的CLA更长，搭配类似“L ”的上下分体式日间行 车灯 带 ，犀利时尚
。

相比现款
，新车中网尺寸略有增加，风格依旧是大家熟悉的单横幅+星徽 ，带来了强大的气场和视觉吸引力。前外壳设计也追求运动感 。倒梯形进风口与上中网连贯协调，下围也应用橙色装饰条
，凸显潮流与运动。据悉，新款高配车型还将采用多波束矩阵LED大灯 ，具备智能远近光切换和弯道辅助照明功能
。

侧面
，其设计风格与目前车型相同，线条设计注重流线和流畅度 ，倾斜的C柱搭配无框车门和平后
，营造出非常年轻动感的视觉效果。空气动优化后，全新CLA级的阻力系数仅为0.23Cd ，在车身尺寸方面
，该车的长宽比目前的CLA有所增加，长宽高分别为4693/1830/1413mm ，轴距为2699mm 。

奔驰cls是c级还是s级？ @2019