宝骏310发动机国产还是合资？

宝骏310所用发动机来自通用集团，是合资的。宝骏310搭载了两款不同排量的发动机，为1.2L与1.5L 。

宝骏310的1.5L排量发动机最大功率82KW，最大扭矩147，最大马力112 ，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。1.5L手动工信部综合油耗为5.8，如此低的油耗得益于宝骏310全系采取的为通用发动机，宝骏310做到了真正的经济实用。

宝骏310W三大件质量还是蛮不错的。我们知道三大件质量高低，取决于发动机、变速箱以及底盘的表现。汽车三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全。但世界没有完美的东西，只有适合自己的车才是最好的。

发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L/100km，相比来说还是比较省油的。

宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。首先说6档手动变速箱，手感是不错的，档位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。

其次是5挡手自一体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的，同时也更加省油，动力性更好，成本也低，简单代步还是可以满足的。

底盘方面：从宝骏310W底盘的用料和结构来说，还是比较符合这个价位的水平的，常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬。不同的是，前悬下摆臂是双层冲压结构，确实要好一些。除此之外，由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风，所以整体的底盘调校还不错。