大众cc2.0t报价

前言：

近日，根据官方消息，新款大众CC家族正式上市，此次新车共推出7款配置的车型，包括3款猎装车（即旅行轿车）和4款轿车版车型。售价在24.99-29.99万元之间。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面，新车在早前就已经亮过相了，相信大家都比较熟悉。作为有着大众最美轿跑美誉的CC来说，该车的整体外观造型非常时尚、漂亮。轿车版车型的前进气格栅与大灯组融为一体，并且采用了许多横向的元素搭配，整体看上去非常大气。而它前包围的设计使得该车看上去更显年轻、运动。来到侧面，溜背的造型，大尺寸的轮毂，无框车门等设计都突出了它年轻、时尚的气息。并且该车是掀背式尾门设计。来到尾部，顶部是一个黑色的小尾翼，底部是双边四出的排气装饰，尾部的运动氛围也得到一定的提升。

猎装版车型的前脸部分与普通版差别不大，仅在前包围等位置有所不同。而它们最主要的区别来自侧面和尾部。其旅行车的造型设计也使得这款车型更加的个性、动感。

尺寸方面，新款大众CC轿车版的长/宽/高分别为4865/1870/1459mm ，轴距为2841mm；CC猎装版的长/宽/高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm 。

内饰方面，相比于老款车型来说，内饰还是有了一定的改变，整体显得更为年轻、运动一些。虽然说内饰有了一定的变化，不过整体还是非常熟悉的大众风格，并没有太多的新鲜感。

动力方面，轿车版与猎装版车型均提供2.0T涡轮增压发动机，并且根据调校的不同分为高、低功率两个版本，其中，低功率版本的最大功率为137KW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本的最大功率为162KW，峰值扭矩为350N.m ，传动系统均匹配7速双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来说，这两个版本车型的表现还是不错的，外观年轻、时尚，同时在动力上面也有不错的表现。大家觉得怎么样呢？

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大众CC全系搭载2.0T发动机，配备自动泊车入位，17.38万元起售

随着国内汽车市场的深入发展，消费者对车型的需求也开始丰富起来，由之前满足日常代步的家用车，已经发展到SUV、MPV 、跑车等多种细分车型。而随着购车人群的年轻化，年轻消费群体对于车辆外观和动力的要求是非常高的，特别是外观非常拉风的轿跑车，无疑更受他们的青睐。

不过，由于轿跑车的价格一直较高，像BBA旗下的轿跑车，至少也要30万左右的价格起步了，这就让年轻消费者望而却步。但是大众的CC填补了20万级别轿跑车的空白，凭借全新的外观设计，以及轿跑化的打造，有着非常不错的产品力和性价比，甚至在刚推出时，被消费者称赞为“最美大众车 ”。下面，我们就来看看大众CC在产品方面有什么样的表现吧。

价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的，大众CC的厂商指导价为24.68-30.18万元，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格，对于一款轿跑车来说，性价比可以说是非常高的。

外观方面，作为“最美大众车”我认为大众CC是完全合格的，特别是车头的设计方面，可以说引领了全新一代大众家族化的设计。车头部分，中网的造型非常有运动感，特别是大灯的线条与中网的线条融为一体的设计非常时尚，进气格栅采用了多条镀铬式横格栅的设计，让车头体现出很强的层次感。下包围处的设计也非常动感，特别是环绕车身一周的镀铬饰条，提升了车型的精致感。

车身侧面，大众CC的设计也非常有特点，舒展的线条让车身显得修长，同时溜背式的设计无疑体现了轿跑车的设计风格。车门下方面的设计也非常有特点，丰富的线条让车身显得非常有设计感，拉伸了车辆的视觉效果。

来到车内，大众CC的内饰设计就没有外观来的这么时尚了，整体设计与迈腾有着很高的相似度。三幅式的方向盘采用了小平底的设计，虽然有着不错的运动感，不过与其他大众车型没有区别。不过全液晶仪表盘的配置还是非常到位的，显示效果和信息的丰富程度都是普通车型无法比拟的。中控部分的设计与迈腾几乎一致，中控屏的尺寸随配置的变化尺寸不一。虽然内饰的运动感一般，不过大众CC全系标配了无框车门，这项配置无疑彰显了车辆的运动身份。

空间方面，相比较上一代大众CC ，这一代的车内空间我认识是有提升的，特别是头部空间和后排的腿部空间，都有比较大幅度的提升。从个人体验来看，身高1.7米的乘客体验空间时，前、后排都能够获得比较不错的空间体验。同时座椅的填充物比较厚实，能够提供不错的舒适性和支撑性。

动力部分，大众CC全系标配的是2.0T高、低功率发动机的组合。其中低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，而高功率发动机最大220马力，350牛·米，两款发动机均匹配7速双离合变速箱，能够提供不错的加速性和燃油经济性。其厂家提供的零百加速低功率版车型为8.1秒而高功率车型则是7.4秒。符合轿跑车的定位。

总结：

从全新大众CC的车型产品力来看，还是非常有特点的。特别是外观设计方面，在大众家族化普及的今天，十分有辨识度，同时，大众CC的空间实用，动力系统在加速性方面有着良好的表现，加上目前较高的优惠幅度，是一款性价比非常高的“轿跑车”。而最近，大众CC旅行版车型即将发布的消息传遍全网，从车辆谍照来看，外观有着更加舒展的设计，如果上市能有比较好的定价的话，相信也能够引起不小的关注度。

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近日，小编从肇庆地区的某汽车经销商处了解到，目前肇庆地区大众CC购车最高优惠7.3万元，17.38万元起售，不过店家表示，随着年底将近，优惠价格会有所波动，具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下大众CC这款车吧。

全新一代CC是大众全新设计语言的集大成者，搭载四门轿跑式车身设计，无框车门，掀背式尾门设计。采用突破性的U型前脸特征，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组融合。A柱与前大灯的自然衔接，配合发动机舱盖上凸起的线条；全新一代CC采用了引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置。

车身侧面的线条十分流畅，并且能够看到其掀背式轿跑的特征，门把手上方的一道凌厉腰线与车门下方的腰线更是支撑起这台最美大众。而轮毂方面的造型并没有特别，只是普通的多幅式铝合金轮毂，这一点还是比较遗憾的。

尾部整体简单大方，锐利的线条，层次分明，CC字母移动到尾灯下方，黑色扰流板搭配双边排气管设计，年轻有活力。

内饰方面，变化主要体现在配置部分，详情如下：全系增加顶棚USB接口以方便行车记录仪使用、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版增加后备厢电动关闭功能、魅颜版仪表升级为10.3英寸全液晶仪表、魅颜版LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。新车配备了无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、?12个扬声器的Dynaudio丹拿音响、360度鸟瞰式全景行车辅助、后排独立空调。

动力方面，大众CC全系搭载的都是2.0T发动机。根据调校的不同分为高、低功率版本。其中，低功率版本的最大功率为137KW，峰值扭矩为320N.m 。高功率版本的最大功率为162KW，最大扭矩为350N.m。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。