admin蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率 。
蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半 ，一台当年落地超14万的蓝鸟 ，即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右，而车商回购价有多低也可想而知 。蓝鸟常年销量不够出色 ，其单月销量仅仅只有4000余台 ，累计销量只有可怜的4万余。
这种销量数据还是建立在终端让步破两万基础上，蓝鸟销量惨淡的根本原因有两个 ，其一是较为运动的定位将市场主动收窄 ，其二是自身产品知名度并不高，与同门轩逸相比悬殊颇大 。
扩展资料：
蓝鸟汽车保值率的介绍如下：
保值率由两点共同决定 ，其一是认知度 ，认知度高意味着接受度宽泛，对于车商来说在转手过程中更轻松，不至于挤压库存 ，其二是产品品质 ，品质衬托的是接受度 。
一台稳定性极高的二手车必然不会遭到潜在消费者排斥，选择二手车用户群体大多经济能力有限 ，故障率低的产品稳定性高 ，耐用皮实。车商与消费者都喜欢的产品，即便一台车转手赚1000也有人愿意接盘 。
凤凰网-已经跌至7万多的蓝鸟 ，为什么月销不及轩逸零头？
凤凰网-日产真的卖不动了 ，蓝鸟跌至5.09万，买的人依然不多
今天 ，我收到一个司机的问题 。作为新手 ，我考虑入手一辆日系二手车。2年左右再考虑换车 。我该如何选择？
当我被邀请到这个问题的时候，第一感觉这个骑手很有远见 ，至少有一个很好的计划 。几万的车不是重点 ，重点是2年左右车就要转手了，也就是说这车只是用来过渡的。所以，对于这种选车需求 ，首先要考虑车辆的保值率 ，这一点很重要。如果二手车短时间内再次出售，就更要注意保值率了 。我们知道的是 ，德系和日系的公司 ，不管是新车还是二手车，在一线都有合资公司 。
如果你有这样的购车计划 ，可以参考一下。8万元左右的日系二手车有很多选择 ，但要看你的用车需求 。毕竟有比较老的A级车，也有比较老的b级车 ，比如飞度 ，威驰 。算了，就算是新车也没多大意义。
对于A级车 ，我推荐如下:
日产-蓝鸟
这一代蓝鸟于2015年10月上市 。目前市面上二手车最多的也是当年的2016款 。如果是8万左右 ，入手这款还是没问题的。一般是2015年底上牌 。好在能满足2016款行货1.6L CVT 。虽然动力表现不算出色，但是燃油经济性和可靠性都很好，外观也特别合适。
本田思域
思域在国内A级车的地位就不用说了 ，但是它超高的保值率是硬的 ，很多人直接接受不了它二手车的报价 。8万左右的现代车型是不可能的 。常见的价格是2013-2014款。我们有一辆2016年6月的1.8L的一手车，连这个价格都拿不到。正常车况请参考2013年左右上牌的1.8L 。
丰田雷凌
丰田没有卡罗拉出名 ，但是性价比不错 ，口碑没问题 。一如既往的稳定。相比二手车，比卡罗拉略便宜 ，预算8万左右 。重点参考的是2015款 ，指的是1.8GS或者1.6G-L的型号 。不过车源比较紧张。这种车需要摸，好车不等人 。
马自达3-昂科拉
这个马自达品牌 ，从保值率来说 ，没有山田和日产那么高，但是相比韩系等合资品牌 ，保值率还是相当不错的 。而且单论性价比 ，昂科拉还是相当出众的。我们最近刚出了一款2016款1.5L 3厢自动豪华型，售价7.6万，可以说是直接被抢光了 。可以参考这款 ，动力 、操控性 、油耗都很可圈可点 。
以上车型 ，基于这个价位，车龄相对较短 ，车况较好的推荐。当然都是A级入门级车型 。想要中档车型的话可以 ，但是车龄会比较长 。例如，雅阁凯美瑞、CRV等。基本都是2010年之前 ，不建议短期过渡。而且 ，这些车并不经济 。新手练手省心的话建议放弃 。
这里还有一个常见的误区。很多朋友说买二手车一定要日系的，可靠性高 ，省油省心这是不可能的 ，日系也没那么神奇，不要太迷信 。一切以实际车况为准 ，不要觉得日语没问题 。车况还是要检查的 ，比如易损件的状态 、故障或隐患，都要仔细检查。最后祝所有想入手二手车的朋友都能找到自己喜欢的 。
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本文概览：蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率。蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半，一台当年落地超14万的蓝鸟，即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右，而车商回购价有多低也可...
文章不错《蓝鸟为什么不保值-》内容很有帮助