提到百万级的行政座驾 ,大家最先能想到的会是哪一款车?我想,不少朋友都会率先想到俗称"大奔"的奔驰S级吧。的确,作为梅赛德斯-奔驰的灵魂车型 ,奔驰S级在全球范围内的影响都不小,该车也是凭借着足够豪华 、优雅且极具档次和舒适性的高水准表现,成为了真正的D级行政座驾"一哥" 。
但是 ,你以为奔驰的轿车到这就已经封顶了吗?或许在前些年确实如此,但在近几年,奔驰行政座驾的天花板可并不只是一台普通的S级;因为在收购迈巴赫之后 ,奔驰就在S级车型的基础下推出了更高端、更有气场的全新车型——?S级迈巴赫,一台凌驾于奔驰S级之上的产物。
众所周知,劳斯莱斯、宾利这样的顶尖豪华品牌,通常都是富豪们宠爱的座驾;但小编相信 ,自从S级迈巴赫上市后,一定是对宾利飞驰的销量造成了些许冲击。首先,奔驰S级迈巴赫在价格上来说就并不便宜 ,哪怕是主销的迈巴赫S450(入门款),其落地后的价格基本都在一百大几十万;而顶配的迈巴赫S680,落地价分分钟都超过了400万 。
其次 ,或许S级迈巴赫的外观档次相比宾利飞驰来说,可能相对还是低调了些,毕竟这两大豪华品牌一直以来给大家的印象都并不在一个层级里;但在售价上 ,S级迈巴赫也注定同样是众多老板的专属座驾。以及在外观方面,小编个人却是相当喜欢迈巴赫的优雅和相对宾利而言的低调,且接近5.5米长的车身也使得S级迈巴赫在外观上是有着绝对的强大气场。
来到车内后可以发现 ,S级迈巴赫基本是沿用了奔驰S级的同款内饰,但很明显,S级迈巴赫的座椅用料更为高端,实木方向盘和IWC(万国)钟表也彰显了它更多的与众不同 。至于配置就确实没必要细说了 ,你能想到的它基本都有;动力方面,主销的新款迈巴赫S450搭载了一颗直列六缸的发动机,同时配有48V轻混和双涡轮 ,最大马力367Ps,峰值扭矩500N·m,零百加速也仅为5.8s。而在S680车型上 ,则是换装为了尊贵的V12发动机,至于动力响应,那就取决于你敢将油门踩多深了。
不过相比S级迈巴赫的乘坐舒适性来说 ,我觉得其他的一切都只是配角罢了,并且这也是诸多大佬愿意放弃宾利飞驰而入手S级迈巴赫的一大原因 。3365mm的超长轴距即赋予了车主一个堪称奢华的后排乘坐空间,当司机在驾驶时您大可将后排座调至半躺状态 ,枕着不输头等舱舒适性的头枕,听着环绕声极强的柏林之声音响传出的悦耳音乐,再想着自己公司未来的发展方向,这种感觉一定是极好的。
更为关键的是 ,S级迈巴赫的后排座椅不管在空间 、配置还是舒适性的表现上,完全都不会逊色于宾利飞驰。而恰好这一点都是众多老板们所看重的一点,毕竟入手这一级别和价位的老板 ,相信不少都配有了专属司机,自己更多的时候也都是坐在后排。所以后排堪比宫殿的S级迈巴赫,在乘坐舒适性上基本也算是100-300万的轿车中 ,天花板级别的存在了 。
所以在小编看来,奔驰将迈巴赫收购之后以S级迈巴赫再将其复出这一操作,必然是一步妙棋。因为这样既合理利用到了迈巴赫的优势 ,也更将奔驰的品牌形象拉得更高,甚至大家在谈及宾利、劳斯莱斯时,也会想到还有奔驰S级迈巴赫的存在。更为可怕的是 ,目前的S级迈巴赫在国内市场中都还没有一个真正意义上的同级对手 。
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预算110万,宝马740顶配与奔驰S450,谁更合适?
迈巴赫这个名字我们都知道 ,但是如果你要迈巴赫的价格排行榜这个还真不好说,毕竟迈巴赫仅仅是一个车型,一个车型里面是没有什么排行榜的 ,最多就是不同的配置之间的销售数量方面的问题。
迈巴赫是奔驰这个品牌下的一个豪华车系,价格方面是非常贵的,目前的价格是138.08万-303.88万之间 ,这个价格可是没有水分的,我们都知道,奔驰的汽车是最没有水分的 ,你不要说要优惠了,很多热门的车型如果你不加点钱都不好订车,所以可想而知这款车到底好不好 。
在迈巴赫这个级别的豪华轿车里 ,分的档位还是很多的有2019年的新款车型,还有很多2018年的已经停产仍然在售的车型,但是每款车型的价格都是没有多大的区别,也就相差几万块的样子 ,这里就简单说一下2019年的新款的车型。
2019款 S 450 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?138.08万
2019款 S 560 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?210.68万
2019款 S 680 ?前置后驱7挡手自一体 ?283.88万
2019款 S 680 双调典藏版 ?前置后驱7挡手自一体 ? 303.88万
这几款车型里,每款车之间的价格差距还是很大,所以销量方面差距也比较大 ,迈巴赫的这四个型号里,第一款守家138万的S450是整个车系中卖的最好的,因为毕竟级别已经在这里了 ,大部分买迈巴赫的人都是需要的迈巴赫这个名字而已,要是买680这个级别有些浪费,也只有真正有钱的人才能买680吧。
豪华车市场宝马、奔驰 、奥迪一直处于三足鼎立的局面 ,而百万级豪车当中奔驰的销量更好一些 。宝马740和奔驰S450如何选择也是一个老生常谈的问题,预算110万到底买宝马740顶配还是奔驰S450好,咱们可以分析一下。
宝马7系是宝马旗下非常重要的车型 ,也是宝马的旗舰车型,是宝马家族豪华轿车的代表。宝马740拥有硕大的双肾进气格栅,车标也特别醒目 。丰富的线条组合让7系的前脸看上去更精致,更沉稳 ,但是却也不失潮流。
再来看看奔驰S450,也是奔驰的旗舰车型。梅赛德斯奔驰S级轿车,可以说天生尊贵 ,是豪华的代名词。2020款S级全新的保险杠下部加入了更多的镀铬元素,舒展的线条,矗立的车标让整辆车看上去霸道庄重 ,却不失优雅 。
买这个级别的车无论是空间还是舒适度上都做的相当到位,配置同样丰富。奔驰号称是陆地 “行政官”,乘坐舒适度以及内饰的奢华都做到了极致。尤其是后排座椅 ,最大倾斜角度为43.5度,乘客可以轻易设置到舒适的坐姿,同时还配备了电动可伸出的脚踏板 ,长途乘坐即便是睡觉都很舒适 。
宝马740后排座椅支撑性和包裹性更硬实,如果选择魔毯配置,舒适度虽然比不上奔驰S级,但是也相当出色。宝马7系除了营造豪华 ,同时也更注重操控。底盘悬挂前双叉臂后多连杆,配备了空气悬架,调校的相当扎实 ,路面滤震不错,同时拥有相当好的侧倾抑制能力,转向精准 ,加上740带有的那一套xDrive四驱系统,如果是自己驾驶可以体会到那种灵动的乐趣,这方面跟奔驰S相比占有优势 。
内饰方面无论是奔驰S还是宝马7系都相当豪华 ,但是宝马以简洁和运动为主,而奔驰内饰不仅仅是科技感突出,更重要的是将豪华气质打造到了无人能及的地步 ,那一句开宝马坐奔驰可谓是真实写照。
动力方面,两款车都是搭载的3.0T涡轮增压6缸发动机,不过宝马740百公里加速达到了5.2秒,奔驰的成绩是5.8秒。对于百万级豪车来说可能追求的并不是速度 ,更多的是舒适 。如果是自己驾驶,宝马740那种澎湃的动力更让人体验到操控的乐趣,即便是百万豪车也能偶尔撒个欢。
综上 ,两款车各有千秋,如果倾向于自己驾驶,顶配的宝马740无论是价格还是配置方面性价比都更出色。如果是商务接待 ,且有自己的专职司机,奔驰S450绝对是最佳的选择 。
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