东风日产 阳光 这款车怎么样、

新阳光

优点：整车质量还可以满意 ，视野开阔
，噪音控制效果较好 。

缺点：1.阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感 ，高速不稳定
，容易发飘建议120左右即可
。

2.内饰较比老套，塑料感强 ，新车异味重 。这里含有甲醛等有毒气体 经常会导致头晕一些不良的症状 ， 对身体危害是很大的, 特别是对儿童 、老人
、孕妇危害是最为严重的 。空间略显不足
，若体型较大的车主建议选择新骐达
。

3.动力不足，1.5的动力略显不足 ，开空调后明显感觉无力。车体较轻高速不易过快
，80以上风吹会有晃动 。

4.变速箱一般虽然是无级变速，但对于紧凑型车还是6档以上的变速箱好些。

5.钣金略显单薄 ，日系特点
，安全性一般，前后防撞梁薄
。

总体来说 ，城市代步尚可
，

日产的车在中国一直有不错的销量表现，不仅得益于它的舒适性 ，关键还是在于省油和经济实用性。而日产的车在很多追求实用的国人心中就是口碑佳、省油的代表
，今天我们就来了解一位日产阳光车主的9年用车体验 。

东风日产阳光可谓是日产品牌轿车的老面孔了，历史悠久
。自1966年首款sunny在日本诞生以来 ，中间经历了9次更新车型设计。即使目前已经停产，但在二手车市场依然受欢迎 。

看“脸”还是看“身材 ”？

其实Y先生的第一辆车是台小奥拓
，当时经济不富裕，刚拿到驾照想着买台小车练练手 ，如今也是一代人的记忆了
。奥拓之后
，考虑到家庭用车更大的空间需求，就计划买一辆三厢轿车。

Y先生的这台阳光是2011年3月购买的 ，2011款1.5XL?CVT豪华版
，裸车10.28万，税费保险全部上路11.8万左右 。当时选择这个配置和价位在小老百姓当中也是很有代表性的 ，毕竟购买人生第二台车时车主的驾驶技术已经有了提升
，因此会考虑选择稍微好一点的配置而不是入门版，10万元似乎刚好成了经济和小康之间的分水岭
。

外观并不是Y先生的重点考虑因素 ，作为一个普通上班族要求是不丑 、耐看即可
，这台2011版的日产阳光外形不年轻运动的风格，但线条圆润
、造型朴实 ，配色也很耐脏、耐看，在这个价位上是值的。

内饰和外观一样简单朴实
，工艺和用料上也没有什么出彩之处 。液晶屏那时候还没有现在那么普遍，在这个车型上也没有
。不过实用需求基本能满足 ，也可以播放U盘里的歌曲。对比很多现在同价位的合资品牌车型
，在多媒体方面的配置其实也并没有比这台阳光好多少，而多了的carplay/carlife也不见得多好用 。

空间上 ，阳光在轿车中的表现算不错的
，后排位置充裕。逢年过节的时候，Y先生一家经常带上亲戚家一共5口人拜年 ，后排坐2-3位男士也没有问题
。后备箱空间也不错
，甚至搬家前后塞满，还运过桌子 、椅子 ，这么多年也就运跑步机遇到一次“滑铁卢
”
，后来是借用亲戚家的SUV运送了。

配置和动力使用感受如何

从2011年到现在9年时间，Y先生用这台阳光的时间并不算多 。日常并不是每天都开 ，长途最多1年1次，最远也就开到过福建旅游
，至今也才行驶67800公里
。

先说说配置在使用中的感受，一开始从手动挡换到自动挡那肯定是一个字“爽” ，开车从来没这么轻松过。带一家人出门
，坐着也宽敞，但是过了几年渐渐发现还是有些需求满足不了 。比如说万一遇到小碰擦 ，跟对方说不清怎么办？于是
，Y先生后来加装了带倒车影像的行车记录仪，这下家里面其他成员也能轻松上手这台车了
。

很多人说日系车“薄 ” ，车皮、车漆
、底盘都是。这是事实
，比如说车的滤震性一般，不经撞等等 ，但其实并没有那么夸张 。只要你不开这车去越野、硬走烂路
，前后排的乘坐是还算舒适的
。Y先生至今也就经历过几次车头小摩擦和3次追尾，在3次追尾中车身也仅仅是有擦痕 ，毕竟开车也不是为了出去撞的，只要正常驾驶问题都不大。

而比较轻盈的车身也有优点
，首先就是方向盘也比较轻，虽然车身不算小 ，但操控起来还比较灵活 。其次就是燃油经济性不错
，实际使用中Y先生日常使用实测油耗在6.5升/100公里左右，一般一个月加一次油
。而质量问题上 ，这么多年这台阳光大毛病和小毛病基本上都没有遇到
，可以说非常省心了。

未来换车考虑什么

说了这么多，好像说的都是优点？其实也不是 ，总结来说就是这台车能够满足你的家用日常需求
，并且让你省心，但要说其他更多的嘛 ，恐怕就没有了 。

在配置上
，像导航 、行车记录仪什么都得后期自己加装。而当时为了节省预算也选了全织物座椅的配置，织物座椅虽然不像真皮座椅夏天暴晒后容易发烫 ，但是也并不是那么好打理，而真皮座椅也明显会让车的档次感提升一些
。

不过Y先生也表示
，尽管配不算丰富，但如果未来换车的话还是会考虑合资品牌 ，比如说大众速腾
、丰田雷凌等等
，因为还是比较相信合资车的口碑，还有就是够省心！

总结

Y先生作为老一代的车主 ，代表了一个群体的用车需求
，他们不像现在年轻人要求的那么多，也更加实际。其实这个群体也并不是少数 ，也可能我们也是其中一员
，虽然嘴上说着要看颜值要高科技，但最重要的还是一台实用、不让你操心的车 ，这可能也是轩逸 、卡罗拉这些车型常年居销量榜前茅的原因吧 。

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