北京今日增13例河北1例 哥们从双桥7小时到燕郊

北京昨日新增报告13例新冠肺炎确诊病例。

6月24日0时至24时 ，新增报告本地确诊病例13例
，无新增疑似病例和无症状感染者；无新增报告境外输入确诊病例 、疑似病例
、无症状感染者 。

6月11日0时至6月24日24时，累计报告本地确诊病例269例 ，在院269例
。尚在观察的无症状感染者22例；无新增报告境外输入新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者
，在院1例。

新增确诊病例中，丰台区9例 、大兴区4例 。

全市有14个区无本地报告新增确诊病例 ，具体为平谷区自有疫情以来无报告病例
、延庆区153天、怀柔区139天 、顺义区137天、密云区134天
、昌平区128天、石景山区10天 、门头沟区9天
、房山区9天、东城区8天 、通州区4天
、朝阳区3天、西城区2天 、海淀区2天
。

近日随着离京需要核酸检测阴性证明政策的实施，北京出城前往燕郊方向的车流和人流经常拥堵数公里
，几个小时的等待时间并不为过，有的甚至只能掉头打道回府在酒店或者车上过夜。加上跨省公交车的停运 ，一些家住燕郊在北京上班的市民
，只能步行一段时间才能回家 。

在6月18日北京新冠疫情防控第124
、125场新闻发布会上，北京市公安局副局长、新闻发言人潘绪宏表示 ，全市其他人员原则上坚持“非必要不出京 ”
，确需离京的，须持7日内核酸检测阴性证明。因此从6月21日开始 ，北京进燕郊的各个入口 、北京进大厂的各个入口等都开始连夜搭建临时检查站
，开始严查北京返回人员
。

有位哥们下午6点50双桥出发，次日凌晨1点42到家 ，单程花了7个小时
，真是太不容易了。

持核酸检测阴性证明的离京人员不需隔离，各地不得另行设限制条件

近日 ，有网民反映，一些地方对外地特别是北京的返回人员
，无论其核酸检测结果如何，都一律集中隔离14天 。

在6月24日国务院联防联控机制新闻发布会上 ，国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华对此回应道：这样一概而论
，无论是外地返京还是离京人员，一律采取14天的集中隔离措施是不对的
。

他表示 ，具体应该怎么做
，国家和北京市已经做了明确规定，主要可以概括为四方面 ，首先
，来自北京市中高风险街区
、乡镇的人员，北京市新发地批发市场的相关人员要做核酸检测。

另外 ，北京市也已经明确规定
，中高风险街道、乡镇的人员严禁出京，其他人员坚持“非必要不出京
” ，确有需要离开北京的需持有7日内核酸检测阴性证明 。

持有核酸检测阴性证明或能够出示包含核酸检测阴性信息的健康码 、通信码的离京人员，到达目的地以后
，在测温正常且做好个人防护的前提下，也不需要隔离 ，行动也不受限制
，各地各部门不得另行设置其他的限制条件
。

因为特殊情况无法提供离京前7日内核酸检测阴性证明的离京人员，到达目的地后 ，目的地应该给予人性化的关怀
，应该给予检测核酸的便利。

“如果到了目的地核酸检测阳性的，应及时进行隔离治疗 。核酸检测阴性者 ，测温正常
，且做好个人防护的前提下，不需要隔离 ，不需要限制他的自由活动
。”贺青华说。

河北燕郊新增2例确诊为北京确诊密接

河北省卫健委6月24日通报
，6月23日，新增2例新冠肺炎本土确诊病例 ，均为三河市燕郊开发区人，系北京市确诊病例的密切接触者 。随后
，廊坊市卫健委通报了确诊病例的详细情况及活动轨迹
。

病例1：男，34岁 ，在北京新发地批发市场从事个体经营
，家住河北省三河市燕郊开发区燕京航城小区。5月30日-6月12日期间，曾多次往返新发地批发市场 ，未去过新发地海鲜市场 。6月12日13:00
，与北京新发地批发市场某商户共进午餐半小时（该商户于6月13日由北京确诊），当日20:30自驾私家车返回家中。6月13日8:00 ，前往谊品生鲜超市购物
。6月14日上午
，通过电话向居委会进行了报备，后由120救护车转运到集中隔离医学观察点进行隔离医学观察至6月22日。6月23日 ，患者核酸检测阳性
，诊断为确诊病例 。现在廊坊市第三人民医院进一步隔离治疗
。

病例2：女，33岁 ，为病例1的妻子。行程轨迹同第31例 。6月23日，患者核酸检测阳性
，诊断为确诊病例
。现在廊坊市第三人民医院进一步隔离治疗。

廊坊市疾病预防控制专家提醒：不聚集、不聚餐；勤洗手，测体温 ，勤消毒
，勤通风；保持社交距离，在密闭空间按要求戴口罩；规律生活 ，健康饮食
，充足睡眠；有序参加核酸筛查，现场检测时要保持一米以上距离；适量运动 ，提高自身免疫力 。

北京公布发现病例三大途径：发热门诊
、密接者、社区筛查人群

6月24日
，北京市召开第131场新冠肺炎疫情防控新闻发布会
。北京青年报记者在会上获悉，据北京市卫健委主任雷海潮介绍 ，发现病例主要有三个途径：一是在发热门诊 、二是密接者
、三是社区筛查人群。

核酸筛查发现137例确诊病例

6月24日
，北京市召开第131场新冠肺炎疫情防控新闻发布会 。北京青年报记者在会上获悉，本次疫情到目前为止以普通型为主 ，一共193例，占54%
。轻型的病例为53例
，占到20.7%。

据北京市卫健委主任雷海潮介绍，本次疫情通过核酸筛查的方式一共发现137例确诊病例 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

近日
，北京市交通委透称，8月1日-8月20日将面向“无车家庭 ”一次性增发2万个新能源小客车指标 ，符合申请条件的家庭可在本月20日前
，通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请
。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，经资格审核通过后 ，最早可于10月1日获得指标。

与别的城市不同的是
，北京的新能源汽车指标，不能用来购买插电式混合动力车 ，只能购买纯电动汽车
，所以每次发放新能源指标，能够“照顾
”到的只有买纯电动车型的车企 ，为了抢夺这2万多个新能源指标用户，许多新能源车企都顺势推出了购车优惠政策 。

北汽新能源

针对此次北京新增的2万个新能源指标
，各大车企的4S店均有不同程度的优惠活动
。其中，优惠力度最大的要属北汽新能源。根据了解 ，北汽新能源将向北京地区消费者发放10亿元汽车消费券
，几乎覆盖北汽旗下全部新能源车型，并为购车者提供免费一站式咨询及代办服务 。凡是购买BEIJING汽车的车主 ，单车至高可领取5万元消费券
，到店购车可以直接抵扣现金
。

除此之外，即日起至12月31日 ，BEIJING汽车推出“BEIJING-EU5免费开一周”活动
，为有用车需求的小伙伴提供免费的出行代步用车。在京无车的持标用户以及8月新能源指标申请客户均可报名参加 。这样的方式，可以先体验后购买 ，甚至可以免费开到新车交付为止
。

吉利汽车

吉利汽车旗下新能源汽车品牌几何刚发布的新款车型几何C
，除了首付50%免息政策，还提供了2年后整车七折回购的残值保障。虽然新车没有针对北京的购车用户有专属优惠政策 ，但是消费者会有包括代金券、送保养等一系列优惠活动 。

奇瑞汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标，奇瑞新能源汽车推出了指标安享礼（限2019款小蚂蚁 、瑞虎e驭享版/以及艾瑞泽e车型）
、爆款随心礼的营销方式
。其中
，指标安享礼包括了：全天候申标免费协助服务；到店赏车并分享微信朋友圈集齐10赞，即可领取50元现金红包；599元抵5000元购车金等内容。

而爆款随心礼则主要包括了：加装了专属电动座椅、行李架的2019款小蚂蚁京享版增配不增价 ，限时6.98万元；限量500台的瑞虎e京享版限时特惠9.99万元等丰富的优惠活动 。

比亚迪汽车

比亚迪官方也针对旗下车型推出了不同的优惠政策
，其中，全新秦EV推出金融 、置换
、订金和升级四重福利 ，包括置换补贴最高8000元等。

威马汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标
，威马汽车延续了“0动计划 ”购车活动，该活动包括了10万定额贷36期0利率的无忧购、0首付?36期低利率优惠方案的轻松购以及首付最低15% ，最长60期灵活贷款方案的随心贷项目
。据悉
，该活动的截止时间为2020年9月30日。

以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例，用户首付金额为4.98万元 ，定额贷款金额为10万元
，按36期支付，分期月供低至2778元 。而还以综合补贴后售价为14.98万元的威马EX5-Z为例 ，用户首付比例和首付金额均为0元，分期支付月供低至4422元
，购车利率仅为3.99%
。值得一提的是，威马EX6?Plus 、以及2019款威马EX5车型也支持该方案。

哪吒汽车

针对北京市增发的2万个新能源小客车指标 ，哪吒汽车针对哪吒U车型推出了凭申请指标页面截图
，即可到店免费申请哪吒U车型试驾7天的活动 。而与此同时，还可以同时获得进店好礼；价值万元的购车礼包；1000元哪吒U出行体验券；2年10万元无息或超低首付贷款金融支持
。

除此之外 ，像特斯拉
、蔚来、长城欧拉 、长安新能源、广汽新能源
、上汽荣威等新能源企业还暂时未对北京市增发2万个新能源小客车指标推出相关的政策
，我们还将对其相关动向进行持续关注。

根据了解，目前北京共有337万人申请汽油指标摇号 ，43.7万人申请电动指标排队
，“竞争”十分激烈 。这次增发的2万个指标只面向刚需无车家庭，并且在“家庭积分
”的规则下 ，三代家庭最优先
，一代家庭将最后发放（基本上没有可能获得指标）
。

对于成员多，并且是第一辆车的家庭而言 ，大空间将成为车主购车时最看重的因素。尤其是对三代无车的家庭而言，6/7座车会是重要的购车选项 。也就是说
，市面上的大空间纯电SUV或者轿车，将成为这部分消费者的主要考虑对象
。

与此同时 ，根据今年北京地区新能源汽车的上险数目来看
，北京的消费者更加偏爱比亚迪、北汽新能源 、广汽新能源和蔚来汽车一些。也就是说，综合各方面因素 ，在上述车型中
，比亚迪唐EV
、广汽新能源Aion?LX、广汽新能源Aion?V 、宋MAX?EV
、蔚来ES6、蔚来ES8，有望在此次发放的2万个新能源指标中获利 。

当然 ，对于另外一个潜在的“销量杀手”Model?Y而言
，最关键的就是国产版车型的上市时间。如果在2万新增指标有效期前，国产Model?Y能够顺利交付到消费者手中 ，那么它或将是特斯拉破局北京市场的杀手锏
。反之
，Model?Y将无缘本次新增指标红利。

此次北京拟新增2万新能源指标目的很明显，一方面是为了拉动消费 ，稳定经济，算是刺激消费的“短期政策 ” 。另一方面
，虽然说家庭指标比个人指标更容易获得，但是对每个家庭成员而言 ，如果获得了指标
，就意味着十年内不能以个人身份再次申领指标
。也就是说，2万个指标可能减少16万个新能源汽车的目标消费者。

与近50万人排队相比 ，虽然2万个指标只能解决一小部分人的需求
，但对于新能源车企来说也是一个很大的蛋糕 。因此，各家新能源汽车厂商此时推出相应的优惠购车政策 ，各品牌间积极的竞争
，更容易让消费者获得真正的实惠，因此 ，对于有幸“中奖
”的消费者来说
，眼下也正是买新能源车的好时机
。

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