吉利豪越十大缺点

吉利豪越十大缺点：

1 、豪越匹配的轮圈比较小，再加上轮眉比较高，所以会给人一种头重脚轻的视觉感受。导致这种怪异的侧面造型，有可能是因为豪越基于MPV架构所研发的原因。

2、方向盘的调节范围非常的小，尽管把方向盘调到最低，还是觉得太倾斜而且离驾驶员很远，导致驾驶员不得不端着方向盘开车，长时间驾驶会非常累，并且不方便。

3、吉利豪越的配置还是非常高的，相当部分功能设置集成在中控屏幕里面，里面的菜单逻辑很混乱，很难快速完成设置，甚至有些功能都很难找出来。豪越的车机系统给人一种多而不精的体验感受。

4、在室外环境温度35摄氏度状态下，从时速一百公里刹停的距离是40.5米，照2022年的行业平均水平来看，算不上差极了，不过应该被定义为劣势的部分。

5 、对于豪越而言，极限低是可以理解的，因为尺寸大、底盘高。但毕竟是会影响驾驶安全，可以算是缺点。

6、或许是出于成本的考虑，郝跃的低配车型采用17英寸轮毂，而高配车型采用18英寸轮毂。由于郝跃本身的轮拱比较大，加上车身尺寸不小，这两套车轮放在郝跃身上就显得很小，整车的气势就弱了很多。

7 、发动机噪音控制还不错，但是在抑制路噪和风噪方面就没那么好了。驾驶时，后排的路噪比较大，而前排主要是风噪，说明郝跃在NVH设计上不够合理。不过这个价位能买到的车噪音比较大，郝跃处于平均水平，贡献很大。

8、要想成本低，车身那么大，内饰用塑料件多是必然的。虽然郝跃的内饰设计很不错，但只是仔细看可以发现中控基本都是硬塑料材质，自然会导致内饰的塑料味更重。通常这种异味要一年左右才会消失。

9、价格偏高轮毂不够大虽然吉利豪越的外观设计非常漂亮，但是轮毂只有18英寸，这对于一款中型SUV来说确实有些小了，使得整辆车看起来有些不协调甚至还会显得有点小气。

10 、如果能够推出尺寸更大的轮毂供消费者选择就更好了，一般来说车辆会在每年进行一次改款改款车型会针对现款车型的一些问题作出调整使得车辆的产品力更强。

豪越的优点：

1、空间出色

2022款豪越只有5座版本，过去是七座车型。没有了第三排座椅后，豪越的第二排空间可以用越级来形容，甚至有点铺张浪费的味道。

2、后排座椅舒适度极佳

首先空间肯定没问题，然后坐垫长度足够长，靠背角度也相对靠后，再加上坐垫填充物较为柔软，后排座椅的乘坐中心感和包裹感都非常出色。

3 、底盘滤震功力强

豪越深知自己要做的是舒适优先，不管大小震动，悬挂系统都非常好的吸收掉震动，很有高级感。