一汽红旗7—8万的车

受制于品牌 、技术
、历史等因素 ，此前自主车企在豪华车市场的布局几乎是一片空白
，而在这一领域纷纷由国外品牌抢占 。随着红旗品牌频频在新车上发力，以及蔚来等新势力品牌的出现 ，中国豪车市场才出现了自主品牌的身影
。销量不断走高的红旗品牌
，在今日举行的2020北京车展上，正式发布了四款“特殊 ”车型 ，未来都将实现量产上市。

这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体
，包括红旗首款超级跑车——红旗S9，两款加长版车型——红旗H9+和?红旗HS7+ ，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9 。

售价千万的红旗S9

在此次北京车展上，红旗品牌最惹人注目的是旗下首款顶级混动超跑概念车——红旗S9
，该车曾在2019年的法兰克福车展上首次亮相，这次出现在北京车展 ，也是红旗S9在国内的首次公开亮相
。

红旗计划在长春生产红旗S9超级跑车
，于2021年实现量产并在全球范围内交付。据媒体报道，中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强透露 ，红旗S9售价或超1000万元 。官方此前还称
，努力将红旗S系列跑车品牌塑造为全球著名的豪华运动汽车品牌
。

红旗S系列跑车将以合资合作形成打造。今年4月，长春市政府 、中国一汽
、美国丝尔科公司共同签署了红旗S系项目合作意向书 ，一汽与丝尔科公司将成立合资公司
，制造首款红旗跑车车型 。根据双方公布的规划，红旗S制造交付中心将落户长春 ，分三期建设
，将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装 、交付，后续车型还有红旗S5
、S3等。而在红旗S系列产品及品牌合资项目中 ，美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币
。

红旗S9的外部线条极具流线感，符合超级跑车具有的运动性质及攻击性的视觉效果
，同时还采用了鹰翼门的设计，前机舱盖中间的红丝装饰条延续了红旗立体LOGO的样式。新车前后包围整合大尺寸的扩散器与中置双出的排气系统 。内饰整体效果充满性能气息 ，还配有非规则形状的方向盘
。

作为一款超级跑车
，动力是该车最引人注目的地方。红旗S9搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，这套系统的综合功率超过了1400马力 ，最高车速可达400km/h
，常规条件下百公里加速小于2.3秒，而在极限条件下的破百时间仅需1.9秒 。

两款加长版特殊车型

红旗H9+新车是基于H9车型打造的加长版 ，定位更加高端
，未来新车或以定制的方式进行销售，也将更多用于特殊高端场合
。目前红旗H9售价30.98-53.98万元 ，因此加长版红旗H9+或达到70万元价位。

新车外观上与红旗H9并无明显区别
，包括直瀑式的格栅造型、红旗独有的前置LOGO 、环绕车头的流水式灯条、独特的贯穿式尾灯等 。最大的亮点在于经过加长处理，达到5.34米 ，新车采用了巨大的镀铬B柱装饰，同时增加专属的LOGO
。作为一款特殊产品
，新车还搭配红白双色车漆，以及采用2+2式行政座椅布局。动力方面预计为高配动力布局 ，搭载3.0T机械增压V6发动机
，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米 ，传动系统匹配7速双离合变速箱 。

另一款加长版车型为红旗HS7+
，官方信息显示新车的车长增加了500mm，因此车长超过5.5米 ，而从侧面看十分修长
，同时采用的是军绿色漆面
。

红旗方面介绍，红旗HS7+内部为独立四座布局 ，前后排采用隔断的设计
，中央设置一块巨大的显示屏幕，进一步突显了该车商务高端的定位 ，车内装饰及用料相比普通版车型也会有所提升。

动力系统部分，红旗HS7+将继续搭载一台3.0L?V6机械增压发动机
，最大功率248千瓦（337马力），峰值扭矩445牛·米 ，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱 。红旗HS7售价27.58-45.98万元
，加长处理的红旗HS7+的价格或超60万元。

红旗E-HS9大型SUV发布

红旗定位最高的量产SUV——E-HS9正式发布，新车预售价格也公布：55.00-75.00万元 ，定位全尺寸纯电动SUV
，车身尺寸达5.2米
。

红旗E-HS9采用与H9相同的设计语言，直瀑式的前进气格栅
、中间的红色LED光带、环绕车头的流水式灯条都是目前最新的家族设计。新车C 、D柱部位使用大面积的银色装饰条 ，尾灯覆盖面积较大
，也进一步提高该车的辨识度 。内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计 ，再搭配一块控制面板触摸屏
，仅前排就拥有四块大屏幕
。

车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm ，轴距为3110mm。动力方面提供低/高功率电动机，续航里程有460km和510km两种
，新车0-100km/h加速时间或小于4秒 。

此次北京车展上，一汽红旗巨资打造的四款新车 ，均瞄准高端市场及特殊产品的定位
，可以预料对于品牌销量及业绩并不会有太大的帮助，更多是提升品牌形象及溢价 ，突显品牌技术研发成果等作用
。根据规划
，红旗品牌未来五年将形成覆盖L（至尊车）
、S（轿跑）、H（主流车） 、Q（商务车）四大系列的21款产品。

高端政商用车领域，红旗品牌在国内一直都有着不可取替的地位 ，加长版的红旗H9+
、红旗HS7+的推出也符合品牌定位 。但是
，在超级跑车方面，红旗是一名“新人
” ，首款将量产的红旗S9售价千万级别
，或许在市场推广方面存在较大的难度
。

数据显示，红旗品牌8月销量21000台 ，同比增长110%，首次月度破两万台；1-8月红旗累计销量108500台
，同比增长108%。多款新车型补充产品空缺，对红旗品牌销量起到助增作用 ，但后续发展能否延续强势增长
，都需要品牌口碑、产品质量 、市场竞争力等多方面综合决定，红旗的高端之路仍充满挑战 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

民族高端轿车该如何选择？一汽红旗H5购车推荐

红旗汽车在我们的心中确实是有着不一样的地位
，其实一汽给红旗的定位来说，是和奥迪 ，宝马
，奔驰等一样的豪车，但红旗汽车就是高不可攀吗？就如红旗的真真正正旗舰车型——红旗HS7。我们现在就来计算一下 ，看看红旗HS7的用车成本 。

红旗HS7的指导价是34.98万-45.98万
，对于一款全系标配的V6发动机的中大型SUV来说，如此的价格带来的竞争力确实比起宝马X5 ，凯迪拉克XT6，奥迪Q7等还要有竞争力。

我们现在就以红旗HS7的2019款?3.0T?手自一体?旗悦四驱版为例
，计算一下他的成本，这个版本的指导价是34.98万 ，优惠来说
，红旗HS7本身定价就亲民，所以优惠不大 ，大约是5千（各地不同）
，裸车价这里算是34.48万
。

购车必要的花费来说：购置税约30513，车船使用费约1920 ，交强险约950元
，上牌费用这里算500元，加起来必要的花费是33833元。

买车必然要买商业险的 ，这里的商业险就以50万三者险
，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算 ，大约是7200元，而买车来说一般也涉及到手续费
、服务费的
，这里算他是5000元 。

从相关的4S店了解到，红旗HS7支持3成首付贷款期限是4年 ，贷款利率这里算5%
。这样一来首付款就是3成首付103440元+必要花费33833元+商业险7200元+手续费5000元=149473元。未来4年每个月还贷约5558元 。

在买车上来说
，从这里简单的计算来说，购买红旗HS7还是非常实惠的 ，与宝马X5
，奥迪Q7等比起来确实亲民很多
。首付款大约是149473元，未来4年每个月还贷约5558元 ，若觉得这可以接受
，红旗HS7就可以开回家了。

而在用车成本上，油耗是第一个要计算的 ，作为一款中大型SUV
，又是3.0T?V6发动机，红旗HS7性能就足够的强劲：248kW/445N.m ，所以带来的油耗来说自然不能与哈弗H6，逍客等相比
，毕竟性能都不在一个档次上 。从车主给出的实际油耗来说，百公里大约要13.5L ，如此的油耗在同样是V6发动机的中大型SUV
，如普拉多，奥迪Q7等面前也不会高
。

我们按照正常普通家用车 ，一年算他行驶1.2万公里来计算
，他要求燃烧的是95号汽油，95号汽车算他是6.2元一升 ，每年要燃烧1620升汽油
，油钱就是10044元。

而用车必然也涉及到保养等问题，红旗HS7一般就是5千-7千公里保养一次 ，1年1.2万公里来说就是保养2次
，保养一次的费用来说，红旗HS7大约要700元 ，一年就要1400元 。

而有车之后也涉及到停车等问题，一般来说停车分为在家停车与外出停车
，一些朋友在家是要租停车位的，在二三线城市来说 ，便宜的都要约250一个月
，而外出停车来说一个月算他是150元，这样算起来一年停车要4800元
。

开车遇到违章也是正常的 ，一年这里就以600元违章费来计算
，至于高速费来说，每个月大约是0.5元 ，大家可自己计算
，毕竟各人的行驶高速不同。

整体来说有了红旗HS7之后，用车成本要油钱10044元+保养1400+停车4800+违章600=16844元 。当然了 ，还要计算车船使用费1920+交强险950+商业险7200=10070元。这样一来每年的用车成本就是16844+10070=26914（第一年不用计算保险等
，因为购车已买），平均每个月就是约2242.84元
。

从上面计算得知 ，购买红旗HS7首付款是149473元，未来4年每个月还贷约5558元。而用车成本上来说
，上面的计算就是除了第一年（不用算保险，购车时已买） ，以后每月都要约2242.84元 。

如此一来
，红旗HS7虽然是中大型SUV，但他远没有宝马X5 ，奥迪Q7等高高在上
，普通的上班族来说，扣除五险一金之后其实到手有11000元 ，是完全可以购买红旗HS7的
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

毫无疑问，在中国造车史上 ，一汽红旗这个民族品牌已经写下了属于自己浓墨重彩的一笔 。近些年专注于民用车领域后
，更是陆续推出多款轿车以及SUV产品
。这之中，红旗H5作为相对售价较为亲民的B级轿车 ，在配置、动力总成以及品牌形象方面的均衡表现受到了不少消费者的关注。当前在售的2020款红旗H5共有6款车型，搭载1.5T以及1.8T两台涡轮增压发动机
，售价为14.58万元-19.08万元 。那么这之中，哪款车型最值得选择呢？

旗悦版

推荐指数：四星

指导价：14.58万元

车型点评：旗悦版是全新红旗H5车系中的最低配车型 ，动力总成为1.5T+7挡双离合变速器
。配备电子档杆 、四气囊
、天窗、胎压报警 、倒车雷达、ESP
、自动驻车、一键启动 、多功能方向盘
、双区自动空调、后排出风口 、感应雨刷
、电动折叠后视镜、LED大灯 、蓝牙
、17英寸轮辋等配置。

作为一款自主的B级轿车
，红旗H5这款最低配车型的价格还是有一定诱惑力的，红旗品牌的价值也不同于其他自主品牌 。1.5T的动力规格也还不错 ，符合城市家用这样的普通家用车消费者的需要
。配置方面也是比较给力的
，安全保障规格比较高，舒适便利配置也比较齐全 ，就是没有配备无钥匙进入
，完全可以取消一键启动，进一步降低成本。

旗韵版

推荐指数：三星

指导价：14.88万元

车型点评：旗韵版的指导价只比旗悦版多了3?000元 ，动力总成规格相同
，但是配置增加了不少 。多出了侧气帘、定速巡航 、手机无线充电
、电加热后视镜、自动大灯。

这样的配置和价格增量已经不需要仔细计算，配置的价值肯定是远高于3?000元价格增量的
。而且增加的配置都是具备较高实用性的 ，对安全和便利都有实质性的提升。这款车的性价比也提升非常明显 。

智联旗韵版

推荐指数：五星

指导价：16.28万元

车型点评：在旗韵版的基础上，智联旗韵版的指导价提高了1.4万元
。动力总成升级为1.8T+6挡手自一体变速器
，增加了48V轻混系统。配置方面增加了19英寸轮辋 、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统
、主动制动系统、驾驶席电动调节 、自动防炫目内后视镜
、智能互联及语音识别系统、前雾灯 、智能远光 。

虽然价格增幅较大，但是智联旗韵版的动力规格也是大幅提升了 ，配置也增加了不少
，其中对于安全保障的配置十分实用
。它们给消费者带来了更好的动力体验，也进一步强化了安全和舒适便利。所以说 ，这款车型的性价比提升也是十分明显的 。

智联旗享版

推荐指数：三星

指导价：17.28万元

车型点评：智联旗享版的档次更高了一级
，指导价也比智联旗韵版多了1万元
。配置方面增加了BOSE音响
、福驾驶席电动调节、行李厢感应开启 、氛围灯
、前排座椅加热、老板键 、无钥匙进入
、带停-走功能的主动巡航系统、倒车影像 、前雷达、全景天窗。

这款车增加的配置没有前面几款那样丰富
、配置的实用性也不如前面几款那样强，主要是配置已经到了足够丰富的水平 ，自动化方面的提升更多
，舒适和便利的体验更好 。其中无钥匙进入是对前面几款车只有一键启动功能的补充
。

智联旗畅版

推荐指数：三星

指导价：18.18万元

车型点评：智联旗畅版的指导价比旗享版多出了9?000元。配置方面增加了360°全景影像、盲区监测系统 、真皮座椅
、前排座椅通风、红旗之翼迎宾灯 。

与前面几款车相比旗畅版指导价增幅最小，但是配置增加的也最少 ，就像前面一款车那样
，很多配置一定到了自动化和技术水平的极限，到旗畅版感觉已经没有的可加了。其中也有一部分是配置规划的问题 ，前面几款车的配置增加太多，性价比提升确实都很明显
，但是给这款旗畅版就增加了不少压力
。

智联旗领版

推荐指数：三星

指导价：19.08万元

车型点评：智联旗领版是红旗H5车系顶配版。指导价比旗畅版多出了9?000元，配置方面增加了驾驶员座椅记忆及外后视镜记忆功能 、后排座椅加热
、隐私玻璃、自动泊车 。

和旗畅版的感觉相似 ，这款顶配旗领版的配置感觉也是已经加到了极限
。不过旗畅版和旗领版的配置体现出了这两款车更适合商务用途的产品定位。不到20万元能得到这样的配置和整体性能还是很有竞争力的 。

红旗H5全系6款车型
，大致可以分为普通家用和商务接待两种用途，低配两款1.5T车型适合普通家庭使用 ，中配两款1.8T车型适合对动力性有一定要求的家用车消费者
，顶配两款产品的配置更全面更丰富，也更注重后排乘客的尊崇感和舒适性 ，适合商务接待类的使用要求
。

所以对于红旗H5性价比也应该从家用和商务两个角度来评价
，普通家用的使用需要更注重经济性和性价比，1.5T旗韵版有更全面的安全保障和更丰富的舒适便利配置 ，比入门级产品的性价比明显高出很多。如果是需要更好动力的家用车消费者可以选择智联旗韵版
，1.4万元获得更高规格的动力总成和更丰富的配置也是很划算的 。

如果是商务接待的用途，那建议选择顶配旗领版 ，毕竟配置已经达到了极限，而且后排座椅加热 、隐私玻璃
、老板键等配置也是能够有效提升后排乘客尊贵感和舒适感的
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。