道奇公羊长角号二手车

网上有关“道奇公羊长角号二手车 ”话题很是火热，小编也是针对道奇公羊长角号二手车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

其实自己不怎么喜欢皮卡的
，但是因为做生意，经常拉货 ，老爷子就提议买个皮卡
，自己搞货简单方便些，这才把换车提上日程 ，（平时出门都是开的A6L）
，其实作为拉货的车子，我和媳妇儿的车子控制在20以内 ，后来老爷子因为车友开了一辆大角羊
，把他羡慕的不行，经过老爷子的要求 ，一直在看道奇
，前段时间天津港在做活动，大角牛下降了三四万 ，直接拍案定板，买之前先去试驾了一番
，觉得真心不错，动力没得话说 ，又在网上看了很多道奇穿越的帖子
，看的热血沸腾啊，果真是可穿越 ，可越野
，下次有机会了，一定要去试一试 ，今天和大家简单分享我的道奇大角牛
，请持续关注，以后有机会了 ，分享越野[嘻嘻][嘻嘻]

外观方面
，大角牛版本的道奇公羊与其他版本并无很大差异，隆起的发动机盖让整车肌肉感十足 ，车头前倾的造型让整台车有一种向前的俯冲感 。

与公羊长角号版本相同，大角牛版本的前脸采用了大面积的镀铬材料装饰
，可以说是镀铬狂魔了，但这让整台车的豪华感提升了很多 ，巨大的进气格栅让整个前脸看起来非常凶狠。

大角牛的前大灯造型与公羊运动版保持一致
，整体风格与道奇挑战者一脉相承，大灯及雾灯的光源都为LED
。此外 ，我还选装了豪华灯光配置包
，日间行车灯也是配备的。

机盖侧方的“1500 HEMI 5.7L”标志格外显眼，它的存在证明了机盖下藏着蓄势待发的“怪兽心脏
” 。

发动机搭载了的8缸5.7升HEMI发动机 ，最大功率401马力
，最大扭矩556N·m，与8速自动变速箱匹配 ，后桥比为3.21
，在保证动力性的前提下对燃油经济性同样有着显著的提升
。

侧面来一张，比例非常协调 ，发动机盖与后尾箱处在一个水平线上，前车门的RAM标志提高了这台车的辨识度。

18寸的轮圈有点不搭[折磨][折磨]
，但大角牛作为入门车型，这一点还是可以理解的 。

大角牛的后尾箱内没有过多装饰 ，后面我如果有需求的话
，可能后期加装一些功装置让这台车的功能性进一步提高，同时这台车尾部还装有托钩 ，让它的拖拽性能有了更大的施展空间
。

内饰中控风格相比其他更为简约
，看起来非常干净，给人很舒服的感觉。与运动版相同 ，大角牛版本为黑色内饰 。

虽然是入门版车型
，但车内配置并无明显减少，多功能方向盘的搭载让这台车的使用便利性有了明显的提升 ，此外
，方向盘带有加热功能
。

方向盘左侧为灯光系统的控制区域，这台车配有自动大灯。

换挡旋钮及四驱系统的选择按钮位于方向盘右侧区域 ，操作方面简洁明了 。

中控台的大屏可显示车辆众多信息

采用物理按键及旋钮的空调控制区域手感非常好，在车辆行驶过程中盲操完全没有问题
。

电动开关的全景天窗尺寸非常大
，透光率也很好。

前排主驾驶座椅可以8向电动调节，同时具有4向腰部支撑调节功能 。

后排空间非常宽敞 ，长途旅行中对于后排乘客非常友好。

中央为空调出风口及手机充电接口（USB*2+Type-C*2）
，这台车选装了设备组的配置包，手机接口的下方115V的插座就是其中的配置
。

车后挡风玻璃带有加热除霜功能。

可穿越 ，可越野
，舒适的空间，最重要的是 ，它是八缸
，带你闯荡四方！ 哎妈呀，真香~

皮卡也可以很豪华 ，配空气悬架
，底盘升降，舒适性出众

2019款道奇公羊油箱98L 。2019款道奇公羊长角号设计采用了澎湃大气的外观 ，粗犷的外形显得动感十足，前脸和如出一辙
，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面
。搭载5.7L自然吸气V型8缸多点电喷发动机HEMI技术4/8缸切换 ，3000转速以下4缸工作
，3000转以上8缸工作。

2019道奇公羊ram长角号油耗

道奇市区油耗在14L左右，如果开高速8L左右 。道奇降低油耗的方法减少车辆上不必要的负重 ，通过这样的方法比减少油箱内的油量更加有效
。

不过对于短途行驶油箱不必加满油可以降低车重达到节省一部分油的作用。车子长时间在城市内行驶
，建议适当跑一下高速，这样不仅对车子好还能降低油耗 。

皮卡也可以很豪华 ，配空气悬架
，底盘升降，舒适性出众

购车网 平行进口 汽车 资讯道奇公羊一改道奇标志性的十字形前进气格栅 ，采用独特的全新造型
，黑色的塑料材质前格栅代替了美式皮卡惯用的镀铬处理，使看起来十分沉稳
。

车头部分的黑色塑料件和银色的金属护板组成了一张看上去极其坚固的脸。道奇公羊仪表盘同样是采用与内饰风格相同的黑色基调加暗红色装饰条 ，显得运动范十足 。

道奇公羊运动版皮卡中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质
。道清公羊拥有自调节空气悬挂
，当一辆庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气。道奇公羊运动版皮卡1500提供5.7L V8两款汽油发动机供消费者选择 。

道奇公羊皮卡长角号前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路 ，意在突显霸气和威猛
。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范
，凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标，这是一张熟悉的前脸。

道奇公羊1500美版5.7豪华版座舱内换装耐磨耐脏材质包裹的座椅 ，座椅中部的胎纹装饰和头枕上的刺绣标徽显现出该车的与众不同 。铁青金属装饰套件和雷达红镀铬装饰套件配搭
，质感和力量感兼具
。

道奇为该车配备了前排加热座椅，以及智能手机/平板电脑基座。道奇公羊2017款仪表盘样式采用了比较传统的圆形指针式设计 ，但是其中可显示的信息量却大的惊人 。

道奇公羊长角号长角号中控台的设计简洁硬派
，符合公羊的气质
。仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性。完全摆脱了美式的粗糙感 ，无论是边缘 、接缝
，都处理的极为精细 。软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服 ，并无些许生硬之处
。

道奇公羊皮卡长角号真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能
，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。运动座椅所带来的包裹性要比普通座椅好很多 ，后排中间乘客同样拥有头枕和三点式安全带 。

道奇公羊长角号结合电子稳定性控制(ESC)
，拖车摆动控制(TSC)和四轮防抱死制动系统(ABS)，并自动进行制动或油门更正
。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正 ，和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。

其中5.7L发动机最大马力为395Ps
，最大扭矩为552 N·m 。传动系统方面，新车将全系标配8速自动变速箱 ，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助。长角号的三围尺寸只有猛禽才能与之相提并论
，接近5.8米的长度和超过2米的宽度足以秒杀陆巡和宝马X6
。

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