伊兰特精英版和尊贵版选哪个好

第7代2021款北京现代伊兰特1.5L GLX精英版和1.5LLUX尊贵版的指导价分贝分别为11.28万元和12.38万元。售价方面 ，1.5LUX尊贵版比1.5L GLX精英版贵1.1万元 。但安全配置却填补了现代Smart Sense的安全系统和智能网联系统
。整体功能上
，1.5 LUX尊贵版基本可以体验到新伊兰特95%的配置，同时在价格上也有很多优势。是车系中最值得推荐的车型 。

与精英版相比 ，伊兰特尊贵版配备了主驾驶座椅电动6向调节 、触控自动空调
、FCW前碰撞预警、FCA前防撞辅助 、LDW车道偏离预警
、DAW驾驶员注意预警、LVDA前偏离预警 、LFA车道对中、HBA远近光自动切换
、DRM后影像显示系统、连体双屏显示系统 、可视集成10.25英寸液晶仪表
、前排座椅加热、四个窗口
。

百万购车补贴

标新立异会加分还是减分
，索纳塔玩不转的，伊兰特能玩好吗？

前不久 ，现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特，目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的
，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力，现代汽车这段时间的调整是相当及时的 ，最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型。

2021款现代伊兰特的外观上相当的时尚
，进气格栅的样式比较宽大，编织样式的中网较为耐看 ，汽车的前大灯组勾勒的很突出
，点亮之后的视觉冲击力很不错，机舱盖上的线条勾勒的很流畅 ，两侧的进气口呈现出三角形的样式
，立体感是很不错的 。

新车的侧面车身看起来十分的流畅，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜 ，车门底部的线条勾勒的较为平直
，多幅式的银色轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部整体层次感分明，贯穿式的尾灯组辨识度很高 ，整车看上去较为运动
。

新车的内饰设计的较为上档次，中控台的整体层次感分明
，多功能方向盘比较扎实，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很大方 ，游艇式的换挡杆比较厚实
，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4680*1810*1415mm ，轴距达到了2720mm。

2021款现代伊兰特提供的是1.5L 、1.4T发动机
，传动上匹配的是CVT
、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力 ，动力输出还是很充沛的 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

“金字招牌”回归 憨车先生带你看现代伊兰特

近日，新一代?伊兰特正式上市 ，此次共推出6款车型
，售价区间为9.98-14.18万元。

跟前不久刚上市的索纳塔一样，新一代伊兰特采用了最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计理念 。

但跟索纳特不同的是 ，新一代伊兰特的前脸设计更加贴近新一代途胜，采用的是大灯格栅一体的设计
。

熏黑的中网搭配上两侧上挑的灯尾
，看上去就像是漫威**里法力超强的反派大BOSS。相比起来，的确伊兰特的冲击感会更加强 。

而侧面和尾部就更独树一帜了
。

多条棱线的融入使得整台车的侧面和尾部立体感更强 ，但碰撞后的钣金费用就有点心痛了。

来到内饰
，新车内饰最耀眼的肯定就是这两块屏幕，同样的 ，伊兰特的双联屏也是跟索纳塔一样有折角的设计 。

科技方面
，新车搭载了CarLife，并且中控屏可以进行多指手势操作 ，在中配车型以上还带有自动驾驶辅助
。

尺寸方面
，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm ，跟同级别的轩逸科罗拉相比
，伊兰特的尺寸优势还是比较明显的。

动力方面，新车有两种动力系统 ，其一为1.5L+CVT的动力组合，整体能输出最大功率115马力
，峰值扭矩143.9牛·米 。另一款动力系统为1.4T+7DCT，最大功率达140马力 ，峰值扭矩达211牛·米。

此次新车共推出6款配置车型
，接下来小白就按推荐度来给大家推荐
。

首要推荐—2021款?1.5L?LUX尊贵版

售价：12.38万

推荐程度：★★★★★

先来说说动力上的选择。

虽然它的外观很运动，但对于这价位车型来说 ，消费者的需求还是买菜居多 。细分到两款动力就可以发现
，其实他们的动力数据相差并不是很远
。1.5L版本115匹的马力也够用了。

所以相比起来，当然是1.5L版本的更加值得选择 。

回到性价比方面
。

从小白罗列的表格就可以看出来 ，丰富度当然是次顶配的LUX尊贵版略胜一筹。

我们可以看到
，比中配加多1.1万元就能有自动驾驶辅助 、定速巡航
、远程启动、方向盘加热 、全液晶仪表盘
、手机无线充电、主驾电动调节 、前排座椅加热、10.25寸中控屏幕
、车联网、蓝牙钥匙 、自适应远近灯光
、自动空调、车载空气净化器等实用性非常高的配置 。

相反的看一下与顶配的差距，在目前的基础上加多1万块钱就能买到1.5L的顶配版本 ，而这1万块钱可以得到的配置有并线辅助 、倒车车侧预警
、360度全景影像、自适应巡航 、后排比例放倒
、64色车内氛围灯、后座出风口
。

说实话这些配置的实用性还蛮高的
，但是从性价比的角度来看，12.38万的次顶配够用了。

主要推荐—2021款?240TGDi?LUX尊贵版

售价：13.28万

推荐程度：★★★

同样道理 ，从小白罗列的配置表就可以看到，这款和上面推荐的次顶配在配置上没什么两样 。

主要的差别还是动力
。

如果你对动力有非常深的执着
，那这款配置还是挺不错的，毕竟在这个级别能有1.4T排量已经算不错了。

不少人把新一代索纳塔和伊兰特比做现代重振销量的双子炮 。

但遗憾的是 ，索纳塔这一炮好像没能响起来。

我们可以看到
，索纳塔上市后两个月的销量都没有我们预想中的理想，3000台出头的销量跟同级别热门车型对比还是有很大的差距
。

为什么呢？

小白觉得还是劲没有用对位置。

对于目前韩系车的地位来说 ，跟低一个级别的合资车比
，用"抵食夹大件"来激发消费者的购买欲才是它最好的出路 。

但很明显，为了年轻化它有点用力过猛了 ，"抵食夹大件"它做到了
，但外观的接受程度的确是见仁见智
。

小白问了好几个A 、B级车潜在买家为什么不考虑索纳塔，外观劝退是小白听得最多的。说实话 ，这种锋芒毕露的路线并不适合在审美偏保守的国内市场 。

伊兰特也一样
。

相比同级别车型
，它的产品力并不弱，特别是动力方面 ，但是这个外观会不会成为减分项，小白认为还不好说。

索纳塔玩不转的
，你觉得伊兰特可以吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

2021款伊兰特销量怎么样

伊兰特曾经与凯越
、福美来 ，并称“轿车新三样 ”
，凭借着不错的性价比，良好的空间表现 ，广受消费者认可
。这一次
，北京现代带回了这块“金字招牌
”。全新伊兰特的表现究竟如何呢？

伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版大灯呈现出凌厉的设计风格，并配备LED远近光灯 ，视觉感受上相当犀利
，运动感十足 。同时，该车车头设计颇为前卫 ，提升了整车的档次
。

从尺寸来看
，该车车身长宽高是4680/1810/1415mm，轴距2720mm ，轮胎品牌为耐克森，前后轮胎规格均为225/45?R17。

车尾设计上
，伊兰特的设计风格颇为运动，配备凌厉的贯穿式尾灯 ，独具特色
，夜间点亮时，视觉冲击力十足 。

伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版配备了1.5L?L4发动机 ，发动机最大功率115马力
，峰值扭矩是144牛·米，匹配CVT变速箱 ，最高车速190km/h。

来到伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版车内
，映入眼帘的是颇具年轻化的内饰风格，配合银色饰物 ，整体设计很耐看
。配置方面
，前排标配了车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话 、定速巡航等多项配置，配置表现与同级别车型相比 ，十分有竞争力。

后排座椅方面，伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版为后排乘客配备了头部气囊
，配置表现中规中矩 。同时，该车后排空间表现不错 ，头部和腿部空间都有一定的余量
，日常家用完全可以满足
。后备厢空间的表现尚可，较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位 ，一家人的置物需求都可以满足。

伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版前悬架为麦弗逊式独立悬架
，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式 。

该车方向盘采用了平底四辐式的设计 ，方向盘材质为真皮
，握感十分细腻，看上去颇具运动感
。

来到前排 ，伊兰特?2021款?1.5L?LUX尊贵版采用了仿皮材质的座椅
，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，进一步提高了前排座椅的舒适性。功能配置方面 ，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节 。该车配备电动天窗，提高了车内的采光度
，同时也提升了乘客的乘坐体验
。

作为一款紧凑型车，伊兰特的整体空间表现还是能够令人满意的。同时 ，伊兰特在燃油经济性方面的表现相当不错
，这无疑是该级别车型的消费者非常看重的一个点 。总的来说，憨车先生还是比较推荐这款车的
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特2021款是北京现代伊兰特的第七代车型
，设计高，性价比高 。至于伊兰特2021款保值吗？2021款伊兰特虽然是一款新车型 ，但是看过去二手车的报价伊兰特
，可以看出还是比较有价值的。来汽车百科看看具体细节
。

第七代伊兰特还是比较保值的，因为之前车型五年的二手车报价能达到一半的价格 ，更别说新升级的伊兰特了
，外观和内饰配置方面性价比都很高，除了动力方面的一般表现 ，其余性能都很不错，所以保值率只会增加。

伊兰特这款紧凑型车的性能还是很不错的 。保值方面
，伊兰特前五年的平均保值率分别为61%
、55%、49.5% 、44.3%和41%
。紧凑型车的排名还是比较靠前的。当然，保值率仅供参考 。二手车的具体报价还是要看实车情况
。

伊兰特是一款韩系车 ，在2021款之前已经停售很久了。市场上报价的二手车还是2011款 。售价8.98万元的2011款1.6LMT舒适版车型
，预计3年6.19万元，5年4.7万元
。可见旧模式还是保持了它的价值。

伊兰特2021款保值吗？从之前的伊兰特二手车保值率和二手车报价可以看出伊兰特还是比较保值的 ，要知道之前的二手车保值率和售价在同价位车型中还是表现不错的
，更何况技术配置和设计都符合全新的现代美学伊兰特 。

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