广汽丰田威兰达参数

2月28日上午，广汽丰田威兰达上市 ，官方指导价17.18-24.18万元
，其中包含七款搭载2.0L发动机的传统燃油版车型，以及五款采用2.5L发动机搭配电动机的双擎版本。作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型 ，威兰达无论入门价格
，还是顶配售价都要低于RAV4，所以威兰达一定值得购买吗？别着急 ，让我们仔细了解一下其中的“奥秘”吧 。

注意事项：以下我们将看到一个不走寻常路的车型配置清单
，如果你对自己的需求十分明确，那恭喜你 ，威兰达也许准备了你想要的；但如果你并没有明确需求的时候
，请准备好逻辑思维再进入下一环节，威兰达到底该怎么选？

入门车款直接略过 ，“顶配 ”之一吸引力更佳

和已经问世的姊妹车型RAV4一样，威兰达也分为燃油版和混合动力版本两种
。燃油版本的威兰达搭载了2.0L发动机
，最大功率171马力，最大扭矩209牛米 ，并且7款车型全部搭载了可模拟10挡的CVT无级变速箱。动力参数和RAV4完全相同 。

首先我们来了解一下全车系最入门
，售价17.18万元的两驱领先版到底标配了什么？膝部气囊、前后排头部气帘 、18英寸轮圈
、带手动调节的织物座椅、全LED灯组 、塑料材质方向盘
、手动空调等等，虽然起售价略低于RAV4 ，但是配置也是略低一些
，甚至没有中控娱乐屏幕，暂且不论能不能订到新车 ，CVT两驱领先版也算不上一个理性的选择
。

向上两驱豪华版
，尽管价格来到了19.78万元，比入门的两驱领先版贵出了2.6万元 ，但在基础配置上也的确丰富了不少。安全配置方面
，增加了车道偏离预警、车道保持 、主动刹车和前后倒车雷达，另外还增加了全速域自适应巡航
、自适应远近光灯、全景天窗等 。车内也迎来了10.1英寸娱乐显示屏 ，以及带电动调节的皮质座椅 、自动空调等等
。简单易懂的来评价，就是“钱没白花
”
，配置也都摆在了明面上，要我说 ，这才应该是2020年的汽车标配。

当然
，如果希望购买四驱车型，只需要再加0.9万元 ，20.68万元
，采用了动态扭矩控制系统的四驱豪华版就可以开回家了，其余配置和两驱豪华版完全一致 。

再来 ，21.08万元的两驱尊贵版
，可以说它是2.0L车型中的“顶配”之一
。之所以这么说，是因为两驱科技版和之后会出现的两驱尊贵版更多的是在功能配置上的更新 ，而非常规意义的升级
，换言之不是价格提升带动配置提升这么简单，所以我们要十分明确自己的需求才行 ，现在开始可以调动你的逻辑思维了。

在两驱豪华版的基础上，尊贵版配备了19英寸轮圈
、带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜
，车内则改为真皮方向盘，增加了车内氛围灯 、自动防眩目后视镜 ，以及座椅加热和通风功能 。而价格相较而言需多花费1.3万元
，但总价还是可以接受的，毕竟对于20万价位的SUV来说 ，这些理论上的标准配置
，应该有。

22.58万元的四驱尊贵版，相比两驱版增加了1.5万元 ，除了仪表盘内的信息显示屏提升到7英寸之外
，四驱系统也不同于四驱豪华版，采用了动态扭矩矢量控制四驱系统 ，它增加了后轴两侧车轮的扭矩动态分配
，进而提升稳定性
。

再来，两驱科技版 ，售价21.18万元，只比两驱尊贵版多出了0.1万元
，算是第二个顶配车型。比如取消了带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜
、真皮方向盘、车内氛围灯 、座椅加热和通风功能等功能 。但是增加了并线辅助
、360度全景影像、全景天窗 、抬头显示
、流媒体后视镜等等
。

至于四驱科技版，则采用了可左右车轮进行扭矩动态分配的DTV?4WD（动态扭矩矢量控制四驱系统）。售价22.58万元 ，和四驱尊贵版完全一样 。

推荐车型：尊贵版

官方指导价：两驱：21.08万元；四驱：22.58万元

推荐理由：作为2.0L车系的顶配之一
，尊贵版的配置相比科技版实用性略强，比如对于女性更友好的电动感应式行李厢 ，以及加热/通风座椅等等
。至于尊贵四驱版
，因为采用了更先进的DTV四驱系统，性能显然更强一些。至于连中控屏幕都没有的入门版车型 ，以及只能算得上如今基本配备的豪华版
，就不做优先推荐了 。

双擎唯一四驱成香饽饽

双擎版本搭载了2.5L汽油发动机和电机组成的THS-II油电混合动力系统，其中汽油机的最大功率为178马力 ，最大扭矩221牛米
，而综合最大功率为222马力，另外唯一的四驱车型采用了E-Four四驱系统
。传动方面 ，双擎车型均匹配了E-CVT变速箱。

首先我们来看入门且售价为20.58万元的两驱领先版，从名称上看和2.0L入门车型一样
，同样，配置上也相差无几 。膝部气囊、前后排头部气帘 、18英寸轮圈
、带手动调节的织物座椅、全LED灯组 、塑料材质多功能方向盘
、自动空调、主动闭合时进气格栅等等
。另外 ，还是没有配备中央娱乐显示屏。

再来
，两驱豪华版，多花2.2万元 ，售价22.78万元的两驱豪华版到底给了我们什么？车道偏离预警 、车道保持、主动刹车
、前后倒车雷达、倒车影像 、全速域自适应巡航
、自适应远近光灯、电动天窗
，而车内也增加了带腰部支撑的皮质座椅，以及10.1英寸中控娱乐显示屏 。可以说 ，这才是20万元紧凑级SUV该有的配置。

加1.3万元
，能够买到24.08万元的四驱豪华版，配备了E-Four电子四驱系统 ，它专供混动车型使用
。该系统可以向后轴提供额外的动力
，以增加脱困能力。其他配置和两驱豪华版相同 。

在两驱豪华版基础上，23.88万元的两驱尊贵版 ，增加了带位置记忆的电动/感应行李厢 、带折叠/加热的外后视镜，以及真皮方向盘
、车内氛围灯、自动防眩目后视镜和座椅加热和通风功能
。和2.0L两驱尊贵版基本保持一致。

至于全车系的顶配车型
，24.18万元的两驱科技版，同样在两驱尊贵版的配置清单中进行了优化 ，这一点和2.0L车型也基本一致 。取消了19英寸轮圈 、带位置记忆的电动/感应行李厢
、带折叠/加热的外后视镜、真皮方向盘 、车内氛围灯
、座椅加热和通风功能等功能
。但增加了并线辅助、360度全景影像 、全景天窗、抬头显示
、流媒体后视镜等等配置。

推荐车型：四驱豪华版&两驱尊贵版

官方指导价：24.08万元

推荐理由：尽管极力推荐丰田只有混动车型才配备的E-Four四驱系统
，但不得不承认，消费者在混动车型中只有豪华版一款四驱车型可以选择 ，而配置显然要低于我们在2.0L车型中推荐的尊贵版 。如果希望在混动四驱车型中获得更多选项
，不妨去隔壁看看RAV4
。不过对于四驱没有需求的您，依旧可以选择配置实用性更高的两驱尊贵版。

编辑点评：

不得不承认 ，广汽丰田在威兰达配置表里下足了功夫
，一方面是拼尽全力降低起售价，甚至取消了如今“是车就配 ”的中央显示屏 ，可以说着实不太厚道 。另外一方面
，为了和姊妹车型互不干扰，定价则几乎是插缝在了RAV4的每两款车型之间
。总体来看 ，可以说丰田是煞费苦心，既能让消费者在本是同根生的两台车里找到适合自己的选择
，又能让广丰和一丰两家合资企业各走各的路。不过面对威兰达刻意而为之的车型配置表，想必着实会让消费者头大那么几天了 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

千呼万唤始出来
，广汽丰田的威兰达终于正式公布了售价，广汽丰田十年磨一剑的这款紧凑型SUV终于尘埃落定 ，17.18到24.18万的售价范围不知道合不合观众朋友们的心意呢？如果您看上了威兰达的话
，有一个问题一定是要让您头大的——广汽丰田这下是一不做二不休，一下来了十二款配置！这是要逼死强迫症啊！别着急 ，还有我们呢
，我们就来分析一下威兰达这十二款配置都有什么区别，都差在哪 ，要怎么选择
。

威兰达这次的车型分布非常广泛
，七款燃油版，五款混动版 ，这一下子乍一看能让人挑花眼。但实际上很好区分：两种动力2.0纯燃油和2.5混动，前驱和四驱
，再加上四种配置：领先版，豪华版 ，科技版和尊贵版
，排列组合一下就好了 。打开配置表对比一下，这次广汽丰田还算蛮厚道 ，无论是前驱还是四驱
，混动还是纯燃油，写着同样配置名的车配置基本是一样的 ，只有很少的区别
，所以选起来很方便，看配置下菜就行了
。

先说最便宜的领先版 ，领先版只提供前驱车型
，燃油领先版报价17.18万，混动版报价20.58万 ，差价3.4万元。混动版比燃油版配置稍微高了一点点，多了一键启动系统
，升级了可以分区控制的自动空调，别的都一样 。领先版的争议稍微有点大 ，主要是因为它没有配备那套TSS驾驶辅助系统
，同时内饰的衬板也和其他车型不一样，比较简单 ，但它也实实在在地降了不少价
。

当然了
，17万多点就别指望它有多少舒适性配置了，座椅是织物的手调座椅、音响只有四个喇叭 ，方向盘也是塑料的
，好在它还有7个气囊，有18寸的轮圈 ，大灯也是LED的
，底子不算差。至于买不买，还得看您的选择了 。

比领先版高一个配置的就是豪华版了 ，豪华版有四种车型，也是威兰达目前唯一一款备齐了纯油 、混动
、前驱、四驱的一档配置
，根据这点我们可以推断它应该会是日后的主力走量车型
。价格方面燃油前驱是19.78万，四驱则是20.68万 ，四驱和前驱之间差价9000块；混动前驱车型是22.78万
，四驱版则是24.08万，这套混动四驱报价一万三千元。

混动和燃油版车型的前驱版差价是三万块 ，四驱版则是三万四千元
，这里的差价是因为威兰达的四驱系统分成了三款，豪华版的燃油车型装备的是DTC四驱系统 ，只能在前后桥之间分配动力
，最高50:50，而混动版的则是E-Four电动四驱系统 ，要贵一些 。其他的配置方面这四款车型是一模一样的
，区别就只是动力系统的区别，以及混动车多了一个主动式进气格栅
。

比起领先版 ，豪华版的价格贵了不少，燃油版前驱车型贵了2万6千块钱
，混动版也贵了两万二，这两万多换来的是实实在在的配置提升：全套的TSS驾驶辅助系统回来了 、前后雷达和倒车影像加上了
、天窗和无钥匙进入功能也有了 ，座椅变成了皮的
，还加入了四向高低调节和腰托，主驾也是电动的了。有了10.1寸的中控大屏 ，音响的喇叭升级成了6个
，自动空调和一键启动也都变成了标配 。这样的配置在20万这一档还算比较有竞争力的。根据差价（领先混动版就有自动空调和一键启动）我们可以算出来，这自动空调和一键启动的标价是4000块 ，两万二换来这一大套的辅助系统和大屏皮椅天窗这些舒适性配置
，您觉得值吗？

再往上的配置有科技版和尊贵版，这两个车型的配置很有意思 ，它们针对不同的方向做了不同的配置设定
，互有不同
。两种配置的价格区别不大。燃油车型这块，前驱科技版报价21.18万 ，四驱版报价22.58万；前驱尊贵版是21.08万，四驱版22.58万 。而混动车型则只提供了前驱版
，科技版24.18万，尊贵版23.88万
。

机械部分上燃油四驱的科技版和尊贵版都采用了更先进的带扭矩矢量分配的DTV四驱系统 ，因此差价要比豪华版高
，科技版贵了一万四，尊贵四驱版因为仪表盘的液晶显示器尺寸更大 ，又多加了一千块
，贵了一万五。混动方面，科技版的配置与燃油前驱车型完全一致 ，价格贵了3万；而尊贵版因为混动车型比燃油版轮圈小一寸
，是18寸的，所以差价只有2万8 。

科技版着重于时髦的高科技配置 ，相比豪华版增加了并线辅助系统和倒车时的车侧预警系统
，辅助的影像也变成了全景影像；增加了车顶的行李架，天窗也升级成了全景天窗
。仪表中间的液晶屏尺寸更大 ，7寸的，还加入了HUD系统
，同时座椅换成了科技味道更浓厚的皮布拼接座椅，车内的后视镜也加入了流媒体后视镜功能 ，还是自动防炫目款的。前驱的燃油和混动版与豪华版的差价都是一万四
，燃油四驱车型差价一万九，多的五千块是那套DTV矢量四驱升级的钱 。

尊贵版则更注重豪华和舒适性配置 ，相比豪华版增加了感应式的电动尾门
，方向盘换成了真皮的，前排座椅有了通风加热功能 ，多了车内的氛围灯
，外后视镜加入了自动折叠功能，还有了自动防炫目内后视镜 ，燃油车型还配备了一套更大的19寸轮圈
。价格方面燃油尊贵版的前驱车型相比豪华版贵了一万三
，四驱车型一样是贵了一万九，混动版则是贵了一万一。考虑到威兰达的居家实用属性 ，我们觉得可能尊贵版的配置会受到更多人的青睐 。

12款车型我们就这样梳理完了，大家肯定也发现了一些有趣的事情：科技版和尊贵版没有推出混动四驱车型
，而威兰达也缺少一个“啥配置都有
”的旗舰车型，或许这会是威兰达日后的新车型方向 ，到时候威兰达家族要是再添几个新丁
，您可千万别惊讶；这十二款威兰达您又最看重哪款呢？欢迎留言告诉我们哦！

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