奥迪Q7 6.0 V12 柴油DTI这款车如何？

6.0升这款是奥迪Q7旗舰版车内：整体布局与普通版一致但配置材料都有所升级 Q7 6.0 V12 TDI车内改变的地方并不是太多，整体布局跟普通版本一样，只是在一些细节方面有所升级，而且用料会比普通版本豪华 6.0 V12 TDI发动机：最大功率 500马力，最大扭矩 1000N·m Q7 V12 TDI的发动机汽缸夹角由普通型的90度降低至60度，结构会更加紧凑、质量分布也更均衡，这将会更有助于发动机平稳地运转。它那强而有力的双涡轮增压器提供了高达2.7巴的增压压力，因此在1750转的低转速开始就可以输出惊人的1000N·m扭矩。从上文我们可以看到，除了发动机的独特之外，Q7 V12 TDI还有较多的地方跟普通版本车型有所区别，而这些区别的地方正好是拉开级别的地方，外观上更加动感和强悍，车内用料和配置更高。通过这些配置，你就不难想到它那高达256.8万的售价是如何得来，而它在国内市场针对的客户也很明显了。拉风而狂野的外观、豪华的高档配置、惊人的动力性能相信会争取到那些内心豪迈、更追求生活乐趣和驾驶感受的年轻商业界精英的青睐，但是高达256.8万元的售价这点还真不好说了，需知道这个售价可以到3台最低配的Q7 ，甚至比超跑奥迪R8还要高呢

奥迪q7v12最后一款是哪年的

奥迪的Q7 V12 TDI目前还在概念车阶段，虽然投产的可能性很大，但是几乎不可能引进中国。因为TDI是柴油引擎，连L4，V6，V8和V10的TDI还没引进中国。V12这种极为罕见的12缸涡轮增压柴油引擎对油的质量要求绝对很高。

就算在外国投产了带回来，单车价格不可能超过一楼说的150万人民币（15万欧元）。大概在12万欧元左右。不过要办这个那个的话，不会低于200万人民币。

2012年生产的。搭载的是6.0TV12柴油发动机，其中这款车的最大马力竟然达到了500匹，整个动力的表现相当的抢眼，匹配的是6挡手自一体变速箱也要碾压现阶段的双离合。好不夸张的讲这款车在当时拖动一架飞机都不在话下，这对于重大2605公斤的SUV实属不易。这款车当时工信部给出的油耗是11.3L，全车进口，售价高达257万。