发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力 ,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
发动机制动,也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力 。相反由于车轮转动带动了传动系 ,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。区别于离合器制动、刹车制动 、驻车制动等。
扩展资料
注意事项——
车速的降低就要相应的降挡才能有效的发动机制动 ,这里新手特别要注意,就是换挡的时候容易发生事故 。再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。
发动机制动是不是保护发动机省油呢,发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动 ,现在的发动机在被动转速达到阈值后(不同的发动机阈值不一样),发动机就会停止喷油,从而达到了省油的目的。同时 ,发动机制动减少了刹车片的磨损,延长了刹车片的使用时间 。
汽车制动(motorvehiclebraking)汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。白话是刹车和手刹。
对于手动档汽车,如果汽车行驶速度比较高,所用档位也比较高 ,需要制动时,踩下制动踏板,当速度降低到15km/h左右时 ,再踩下离合器踏板,并将变速杆推到空档 。切忌在踩下制动踏板的同时,又踩下?离合器踏板并挂空档 ,这样将无法利用发动机制动,会使 制动距离延长。
手动汽车制动可以根据不同情况分为一下几种:制动器制动的操作方法:发动机制动的操作方法、联合制动的操作方法、间歇制动的操作方法 、预见性停车的操作方法、紧急制动的操作方法。
:汽车制动时还要注意以下几点:
①在高速行驶时,应力求做到提前发现情况 ,及早松开加速踏板,利用发动机制动来降低车速 。需要踩制动踏板时,应采用“点刹”(踩下后松开 ,然后再踩下)制动,使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,还可以防止甩尾。
②如果需要在短距离内减速停车 ,踩制动踏板的速度可以快一点,踏板行程可以大一点,但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适 ,对于公交车来说,还有可能使乘客摔倒受伤,所以应该尽量避免制动过猛。
③下雨后路面比较湿滑 ,一定要注意降低行车速度,轻踩制动踏板,以免出现意外 。
④如果路面有积雪或冰 ,不仅制动距离长,而且制动时容易出现甩尾,这时要避免紧急制动。如果出现甩尾迹象 ,应该马上松开制动踏板,待汽车稳定以后再继续轻踩踏板,并采用“点刹 ”的办法完成制动。
⑤如果汽车涉水或洗车,制动盘或制动鼓丁作表面粘了水 ,也会影响制动效果 。涉水后,可以有意识地轻踩几次制动踏板,让制动器发热并尽快变干 ,使制动效果达到正常。
⑥汽车在山区行驶连续下长坡时,应提前挂好低档,充分利用发动机制动 ,防止频繁使用制动器使制动器过热。如果有缓速器,同时利用缓速器来降低车速,效果更好 。
无论是手动档还是自动档 ,一旦汽车停稳以后,如果要在原地停留,都应将变速杆置于空档 ,并马上拉起驻车制动手柄(或踩下驻车制动踏板),以防意外溜车。
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