中华V7使用的是宝马王子发动机。
动力方面将搭载来自宝马的N20 2.0T发动机 。而且根据消息,除了N20发动机以外 ,华晨未来还将引入搭载在MINI上的1.2T发动机,以及宝马与PSA联合开发的1.6T、1.8T发动机。这些发动机可能会搭载在华晨的其他车型上。
发动机罩上面可以说是正大光明的印着BMW这三个字母,王子发动机的可靠性一直是比较优秀的 ,而华晨为它强化之后达到的数据也对得起印在上面的数字了 。1.6T达到204马力和280牛米可以说是很强劲了。
扩展资料
中级SUV华晨中华V7亮相华晨中华展台。这款车的出现算是部分兑现了“中国宝马 ”的承诺 。至少,新车已经有了“宝马的芯”——BMW授权生产的发动机CE16。
中华V7搭载的CE16发动机脱胎于王子系列发动机。说到王子发动机,可能无法触发普通消费者的感知 。但如果提到BMW 1系 、BMW3系、MINI高性能版车车型 ,应该会有不少人恍然大悟。没错,这些车型搭载的均是王子系列发动机。该系列发动机在英国的伯明翰生产,是宝马旗下最优秀的发动机之一。连续8年获得由美国Ward’sAutoworld(沃德汽车世界)杂志评选的“年度最佳发动机”称号 。
2017年10月27日 ,新晨动力宝马王子发动机投产仪式在绵阳举行,宝马集团向新晨动力授权产品生产。此次授权生产的发动机(内部代号为CE系列)是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品,包括最大功率150kW的1.6T(CE16)和最大功率170kW的1.8T(CE18)两款,未来还将加入1.2T产品。
参考资料:百度百科-华晨中华
中华V7 。
中华V7的中控台中央镶嵌10.4英寸竖向中控屏幕 ,十分显眼。同时,标配10.4英寸大屏、双区自动空调 、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等;
除入门车型外,还配有自动启停、车载Wi-Fi 、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等;顶配车型增加电动尾门 、抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。
挡座前方储物槽较浅 ,但内部带有防滑垫,适合放手机,拿放都比较顺手 。中控台顶部储物格的容积还不错 ,中央杯架如果不需要时,可以手动将盖板盖上,形成一个简单的储物槽。
扩展资料
动力方面 ,此款代号CE16的发动机是基于全新MB8模块化平台打造的,具有最大功率150kw,最大扭矩280N·m ,跟其搭档是格特拉克的7速双离合变速箱。
悬挂采用了前麦弗逊后多连杆的独立结构,在调校上还是很均衡的,能够提供比较清晰的路感,同时在经过路面起伏时又有着不错的化解能力 ,舒适性表现不错 。
凤凰网-试驾华晨中华V7:全新M8X平台下的均衡之作
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