admin捷途作为一个新品牌，虽然知名度不是很高 ，但是凭借奇瑞的技术背书以及较高的性价比在市场上已经取得了不错的开端 。
旗下车型如捷途X70以及捷途X90 ，都凭借自身产品实力赢得了消费者的认可，X70更是成功跻身国产SUV车型销量榜的前列 。2019年12月初 ，奇瑞控股捷途品牌推出了捷途X70M车型 ，该车可以看做是捷途X70系列的入门车型，进一步拉低了购车门槛 ，捷途X70M共分为三款车型 ，售价区间为6.49-7.99万元。
新车与现款捷途X70在外观方面变化不大，只是在细节方面有所调整：前脸采用了全新设计的三横幅式进气格栅，上方镀铬饰条与两侧LED前大灯相连 ，层次感十足 。不过新车没有使用捷途那熟悉的4点式LED日行灯令人略感遗憾 。
侧面与车尾部分的设计和捷途X70相似 ，只是在镀铬材料的使用上略有区别。总体上看，捷途X70M的外观设计基本上是延续了X70的设计风格并向着更年轻时尚进化 。新车的长宽高分别为4755*1885*1695（1710）mm ，轴距为2745mm ，这说明什么问题？只需6万多的价格就可以买到车身近4.8米的7座SUV，有没有一点动心呢？
捷途X70M的内饰设计层次分明 ，在用料上也是比较厚道 ，虽然车价不高但是中控台仍然采用了大面积的软性材质包裹 。标配三辐式多功能方向盘并配备了胎压监测 、定速巡航 、上坡辅助、自动驻车等功能。低配车略显廉价而高配版车型则采用了10.1英寸液晶屏，并且自动挡车型还配置了12.3英寸的全液晶仪表盘 ，不仅显示信息齐全更有多种主题切换 ，总体布局基本与X70相当。
作为一台中型SUV车型，捷途X70M的前后排乘坐空间都非常充裕 ，乘客能够非常容易找到比较舒适的坐姿 。后排座椅的坐垫长度适中 ，对大腿的承托性也不错 。捷途X70M不仅提供5座模式可选，同时也可以选择2+2+2的六座模式以及2+3+2的七座模式，车主可以根据自己的日常需要去选择 ，丰富了车型的实用性。
动力系统方面 ，捷途X70M全系搭载了一台型号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，该发动机在5500转能爆发出最大156匹马力 ，在1750-4000转的宽泛转速区间能提供最大230N.m的扭矩输出 。匹配六速手动以及六速双离合两款变速箱 ，目前该款动力能够满足严苛的国六排放标准 。而在底盘悬架上，捷途X70M采用了前麦弗逊 、后多连杆独立悬架 ，在行驶的稳定性方面还是比较出色的。
那么 ，在捷途X70M的三款车型中又有哪一款性价比更高一些呢？
手动伙伴型，指导价：6.49万元 。按说只要6万出头的1.5T中型SUV还是很有吸引力的 ，不过从配置上来说 ，这款车型有些寒酸了，这个版本也只能说满足最基本的代步需求 ，它存在的意义更多的是拉低价格门槛 ，如果你的预算不是太紧张的话不建议考虑这一款 。
手动旅伴型，指导价：7.39万元。这款车虽然比入门版贵了9000元，但增加了电子驻车 、倒车影像、定速巡航 、仿皮座椅 、10.1英寸中控屏、外后视镜加热等配置 ，这些配置的价值可是远超9000元的 ，其配置的丰富程度完全满足日常使用，想来这也应该是厂家主推的 ，希望以此来走量的版本 。
DCT相伴型 ，指导价：7.99万元 。DCT相伴型最大的变化是换装了6速双离合变速箱，但在实用配置方面进行了缩减 ，且价格相较手动旅伴型上涨了6000元 ，个人认为性价比不是很高，更多的是拉低自动挡车型的购车门槛。
当然了 ，每个人购车的观点不同 ，以上意见仅供您参考 。曾经有车友拿捷途X70M与同样表现优秀的长城哈弗M6相比较，捷途X70M在空间上的优势十分明显 ，但在配置方面哈弗M6则是一举扭转劣势；动力方面 ，两车均搭载了满足国六标准的1.5T涡轮增压发动机，数据上相差不大，可以说是不相上下吧 ，但在品牌口碑方面 ，哈弗M6无疑再扳回一局 。
笔者认为，每个品牌的汽车产品都会有自己的卖点和长处 ，同样也会有不足之处 ，现在国内车市新车层出不穷，消费者选择的空间很大 ，个人认为只要是主流品牌 ，在质量方面都不会有太大的差异，具体车型就看自己喜欢吧 ，你喜欢的就是最好的 ，听太多别人的建议有时反而会犹豫不决了，你说呢？
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爆点车评捷途X70是奇瑞汽车推出的一款中型SUV ，由于车辆起步价只有6.99万元，所以车辆刚上市就吸引了不少消费者的目光，只不过最近网上有人说不建议买这款车 ，那么究竟捷途X70为什么不建议买？1、开出去没面子
很多人买车其实就是为了面子 ，过年过节开车回家可以让大家知道自己混得不错，但捷途这个品牌的知名度并不高 ，如果不是了解汽车的人可能都不知道什么是捷途 ，所以开捷途X70很容易被人误以为是杂牌，相较于同级别其他大品牌的车型来说会更没面子。2 、动力不太充沛
捷途X70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机 ，其中最大马力156匹 ，峰值扭矩230牛米，虽然账面数据看着不错 ，但实际驾驶时处段动力表现并不好 ，车辆在起步或者超车的时候会显得比较肉，无法满足年轻人对于激烈驾驶的需求 。3 、悬架太硬了
虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架 ，但悬架的调校比较硬 ，导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动，车内乘客能够明显感受到颠簸感，乘坐舒适性大打折扣 。4、售后不方便
由于捷途品牌面世的时间并不长 ，所以该品牌的4S店数量非常少 ，车主在售后的时候往往会去奇瑞4S店。然而这时大家会发现奇瑞的4S店数量也不多，以广州为例 ，在地图上检索奇瑞4S店只出现6个结果 ，其中有4家店都只是二级经销商，正规4S店仅有2家 。 以上就是为什么不建议买捷途X70的主要原因了 ，但其实对于不同的消费者来说大家的买车需求都是不一样的 ，如果你对这款车比较感兴趣那么建议先去4S店看看车，多了解一下才知道汽车究竟符不符合自己的需求 。捷途X70故障率高吗？
不高 ，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到 ，2020款捷途X70投诉量共179个，2021款投诉量仅有7个 ，其中典型故障主要为减震器异响 、影音系统故障 、车身生锈、发动机故障灯亮 、变速箱异响等。 但我们都知道汽车的故障投诉量是受到销量影响的 ，根据的相关统计，捷途X70在2020年累计销量8.5万辆，2021年销量也已经突破了10万辆 ，相对比来看捷途X70的投诉还是比较少的 ，所以奇瑞汽车的品质表现还是值得信赖的 。
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本文概览：捷途作为一个新品牌，虽然知名度不是很高，但是凭借奇瑞的技术背书以及较高的性价比在市场上已经取得了不错的开端。旗下车型如捷途X70以及捷途X90，都凭借自身产品实力赢得了消费者的...
文章不错《奇瑞捷途X70M能否撼动哈弗M6？》内容很有帮助